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BMW柴油車,請問一下有經驗的大大解答一下?

BMW的柴油引擎 每5000公里最好上高速公路飆一下,能有效清除積碳,至少維持15分鐘以上效果比較明顯,
有些他牌的柴油就沒法度了,就得回廠洗績炭


BMW的柴油引擎 每5000公里最好上高速公路飆一下,能有效清除積碳,至少維持15分鐘以上效果比較明顯,

有些他牌的柴油就沒法度了,就得回廠洗績炭

不好意思 順便請教一下

如果兆上面的說法 是不是長跑高速公路 柴油引擎就比較不會出現積炭的問題
另外 如果長時間讓車子處於高速狀態
譬如 時速160km/h以上 持續30mins 或以上 對引擎本身會有不良的影響嗎
以上
不用160的時速啦!!! 順順開就好啦!!!

100~110 就好啦....(用定速更好) 這樣開個20~30分就夠嚕
時速160km/h以上 持續30mins 或以上 對引擎本身會有不良的影響嗎?
答案一定是不會!!但~~
對荷包絕對會有很大影響!!而且傷很大!!
我來亂的啦!!

saji wrote:
如果兆上面的說法 是不是長跑高速公路 柴油引擎就比較不會出現積炭的問題
另外 如果長時間讓車子處於高速狀態
譬如 時速160km/h以上 持續30mins 或以上 對引擎本身會有不良的影響嗎
以上


台灣有哪個路段可以持續30mins維持時速160km/hr的嗎?

應該可以用比較低的檔位拉轉吧
我猜是dpf阻塞
回廠插電腦看是否阻塞值過高
電腦清一下
如不回廠
上高訴公路3000轉拉個幾分鐘應該就好了
我朋友的520d也很大聲....他每次回來都以為是哪家的貨車開回來了.....

豆花2234 wrote:
我朋友的520d也很...(恕刪)


我朋友說開起來跟開得力卡一樣.....
樓主不知道有沒有去調整中央出風口的溫度旋鈕,我最近發現只要不在最冷的位置(藍色的位置),引擎室就偶爾傳來低頻的聲音,可能是heater作動的緣固,我的是N47N,您參考看看囉!
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