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BMW M3 vs Ford Mustang GT

shih8811538 wrote:
請加稅 規費 大約1...(恕刪)


hm.. why would you want to consider tax ?
Afterall tax will be applied no matter what unless you going to buy cars in other states

一般國外買車都是買比它車上標價還便宜或是差不多的完稅價格
更強的話也可以買到invoice更低的價格 (東岸居多)
no ppl buy car @ MSRP + tax lol

malinger0316 wrote:
一般國外買車都是買比它車上標價還便宜或是差不多的完稅價格
更強的話也可以買到invoice更低的價格 (東岸居多)
no ppl buy car @ MSRP + tax lol


這可不一定....

availability 低的車, 賣 MSRP 甚或加 market markup 都是常見的事

我就訂過 MSRP + $1000 的車, 後來過兩周退訂, 因為找到另一間 dealer 願意讓我訂 MSRP. :)

shih8811538 wrote:
請加稅 規費 大約1...(恕刪)


所以我最上面是說3萬多沒錯阿..

wei5712 wrote:
三萬五左右可能還有很...(恕刪)
我朋友三個月前買了一臺5.0 GT CS 幾乎所有的配備都有, 三萬七出門(含稅)... 以他的價位來說, 應該沒有幾部跑的過他吧?! 除了camero以外...
life is racing and everything else is waitin'!!!
Mustang是真的很會跑
小弟在美國已經被電過很多次了


看價差就夠了

真的跟在台灣差很多
就算是全都選配都配上也比台灣便宜
板大是指台灣買嗎?

M3拿來比mustang GT 5.0有點怪

他們唯一的共通是馬力接近跟NA 除此之外我覺得是拿香蕉比蘋果

小弟非常喜歡mustang所以沒有貶低的意思

但如果要比的話shelby GT500或是saleen版本會是比較好的range(真的要拿美系來比歐系的話, 因為風格跟出發點很不同)

但是也可以說mustang GT V8是平民版M3也不為過

台灣開的話 既然關稅都抽這麼大而且大cc數 政府也不會放過你 買msutang的價錢在台灣的確可能買的到M3

要說的話稀有度 會是買mustang的唯一優點




跟明天借體力 wrote:
板大是指台灣買嗎?M...(恕刪)
板大借用的是美國motor trend今年十月份裡的比較測試的文章. 除了所有測試數據, 裡面還有主編跟當地一位知名賽車手在南加州willow spring比較單圈時間. 主編開mustang的時候比開m3快了一點, 好像不到一秒. 而賽車手開m3也的確比mustang快了... 0.009秒. 所以賽道上單圈的時間比較, 算是非常接近了. mustang在賽道上的優勢在於低轉速的扭力, 而m3的優勢則是在懸吊系統的調教(特別是s彎裡的控制). 文中也提到在內裝的質感mustang當然是差了些. 不過以兩部車的價差(一部m3幾乎可以買兩台高階的mustang gt), mustang算是物超所值了...

台灣對於大cc數車抽的稅真的是有點令人吃不消, 為了我的野馬, 我一年就得繳將近6W的燃料稅給政府... 粉傷荷包底!
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