八缸E39的問題 (第2頁)

yuanchen

yuanchen
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11樓

2010-09-13 16:42

還有就是要考慮到 secondary air injection 積碳問題~

EZZK

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樓主

2010-09-13 18:07

wavekung wrote:
那就選個 6 缸 t...(恕刪)

你是說F10的535嗎?
太貴了....

eychung

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13樓

2010-09-13 22:39

EZZK wrote:
因為小弟要結婚了可能車要換大點.
但是我又不想換成一般家庭房車想要兼具一下空間與性能.
看來看去比較接近要求與預算的大概是這兩台....(恕刪)

不建議，買這車的很少不狠狠操下去的，一來車也舊了，一來台灣的爛路，底盤懸吊若出問題，花的錢不是開玩笑的

錢沒問題就買F10吧！荷包緊一點買台國產Camry 3.5也是很猛的(限直線加速

)

p020973

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14樓

2010-09-13 22:46

eychung wrote:
不建議，買這車的很少...(恕刪)

老實說CAMRY加速快還是頭一次聽到

張清雲

張清雲
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15樓

2010-09-14 10:02

老實說 3.5已經很會跑了人家少說也是3500CC
但是一樣的人家是分享說"會跑" 不是操控好

Jungle171716

Jungle171716
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16樓

2010-09-14 10:07

3.5的277匹馬力.....（映象中

）
我想一般國產車要跟他拼直線...有難度歐！
想必有些大大還沒吃過灰不知道吧！
我的原廠掛蝸牛加改晶片....出收費站一樣被3.5的CAMRY放好玩的....

EZZK

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樓主

2010-09-14 10:19

所以現在是要建議在下去買CAMRY 3.5就是了??

我不要TOYOTA(打滾)
不過IS-F性能與配備看起來不賴.
雖然外型實在是蠻醜的

swordfish0416

swordfish0416
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18樓

2010-09-14 11:16

在下兩年前正好開的即是540i
十分的喜歡那台車只要你油付的起我覺得是很好的車
要動力的話就super charge吧 lsd如果你有幸去dinan 有再出
要買的話買2000以後的引擎有小改好像變成dual intake吧
m5的話就更棒拉在下可能這兩年會把2.0t換成e39 m5
一直以來都是小弟的最愛的車
好在再美國還有不少車況很好的e39 m5 因此十分的心動
不過這兩台車絕對不會省油請放心
置於在下認為所謂的操車還好吧
這種引擎不操好像對他也不好吧只要底盤沒什麼大問題
把springs, shocks 換衣換再不然主要的底盤零件整個好像也才六七百快美金
ebay上很多

540i不是小看的燈 4.4L的v8 287的馬力解放dsp一樣可以燒胎的拉
小弟就座過了挖哈哈哈哈哈
直上m5吧反正都要過4000cc了

07 audi a4