那意思是不是 只要買美規未在台灣領過牌的~就比較不會遇到有人買美規車又很快的賣出的車子(會這樣的應該車況有問題)有人知道要怎麼查詢 要買的美規車在台灣有沒有領過牌??另外請問一下VIN要怎麼查呀??是請車商出示資料嗎??還是自己記下引撆號碼 回去再上網查???
請問一下各位前輩們小弟目前看中了幾台美規07年的335不過其中有一台里程數將近6萬mile (10萬公里)渦輪車這麼高的里程了還能買嗎?買回來有什麼東西可能很快就要換了嗎?另外請問有沒有熱心的大大可以幫忙我查一下幾台車的VIN碼AUTOCHECK或是CARFAX的都可以買車真的要做好多功課...希望能有人幫忙
bmwdanny wrote:請問一下各位前輩們小...(恕刪) 把vin給我吧 我幫你查~六萬多mile的要是先前保養得當 基本上是ok的但是未來會不會有毛病 這是肯定句!!!!會有啥毛病說不准 只能看你運氣了跟你分享一下好了 小弟幾年前曾在LA的BMW dealer工作一段時間裡面大大小小的事情 我也略知一二 有問題的話 私下PM給我吧!!!!!
undefined本人在九月份的時候,在高雄市大順路上的長鎰汽車買了一台黑色四門的335,它是美規外匯車,在台灣未領過牌,公里數六萬多英哩(這是事後才知道),出廠年份2006年9月(這也是事後交車時才知道),他從頭到尾都一直呼嚨客人,一直跟你強調公哩數不多,馬錶用英哩顯示給你看,不用公里,誤導客人以為里程數不多,出廠年份一直強調是2007年,結果是灌水的,還有他所謂carfax認証,竟然有中文版的,奇怪這不是美國才有,應該都是英文版的才是,莫非台灣人的買車實力讓老美不得不出中文版的認証書,而且他們的showroom光線都不是很充足,以致於車內門把因為環保漆的關係而龜裂脫落,所以強烈建議要將車子開至戶外看個仔細,至於公里數跑那麼多的335可不可以買,當然是可以,還是一樣粉有力,跑很快,車買回來五油三水一定要換,因為這車從美國坐船到台灣時,都沒換過,所以這又是額外的預算,至於我車現況呢?當然變成「廠車」了,都在保養廠裏,因為要把車內把手重新烤漆,需要10個工作天,順便兼他們的展示及試乘車(因為有車牌),誇張吧!要買車的人!看一下我的例子吧!
bmwbmw278 wrote:undefined本...(恕刪) 在美國出廠年份2006年9月的車子是被稱為2007年款...很容易被其他國的人利用...這些美國來的2007年款的335i E90 / E92很有可能是三年合約到期的租賃車...
bmwdanny wrote:請問一下各位前輩們小...(恕刪) CARFAX的資料有可能只能參考用...小弟曾經在美國在CARFAX搜尋看中意的中古車資料時順便用自己以前發生重大車禍的奧迪作對比(小弟的奧迪被一部小卡車從後方追撞... 行李箱扁掉... 有警方紀錄... 對方保險公司修車賠償超過一萬五千美金...)車籍資料小弟的部分完全正確... 但是... 卻沒有那次車禍的資料... 是完全Clean...
嗯~看來買中古車學問還真多有沒有被大撞過....去萊因檢測應該測的出來吧....我是覺得是不是租賃車沒有差 但美國那麼大 租賃車快三年 才跑30000~50000公里會不會不合常理?在台灣三年跑三萬 也算不常開車呀~美國那麼大 公里數應該更多才對...
我手上就曾有一部正09年出廠的美規E93 335,12,000MILE,為什麼要脫手?我想,應該會有這車的人都不會擁有太久,曾經擁有就好了,我是今年才引進.....幾個月就賣了隔音比上一台的E92差,開蓬收折處怎麼收都有異音,但這些都不是問題,因為她魅力百分百,開或收都是,也比E46 M3容易上手,只不過中後段加速和操駕感,還是略差E46 M3,不管怎說,我個人認為,會短時間脫手的,應該都不是害怕維修的問題。