AMGPLG wrote:
這種情况我遇過,主要是電力不足,充電後或是再開一段路後小黄車就消失了.BMW的電腦在熄火後三十分鐘內仍然供電給很多設備.要真正断電一陣子不開車要到後車廂電池上方的開關切断电源.我的745在外接電源下自行換過新電池,這種情形就沒有了.
小黄車雖然會消失但會有個小三角型符號留著吧?
之前在這裡也曾看見有人討論這問題,我記得有人回廠更新軟體但無效,也有人說在座椅下面拉條接地線,但效果如何不得而知!
其實個人是覺得應該是車載偵測系統過於敏感所致!我車買來大約一星期後就看見這訊息,之後由於時常出差因此常常1個月才開一次車也很久沒見過再發生這警告,但前一陣子時常開(其實是1週才開1次)反而又出現過1~2次這個警告!這2~3個月又因出國又變成1個月才開一次車也很久沒看見有出現這訊息!
把它歸類於BMW的老毛病......過於敏感就好了!這種不知如何修理的毛病回廠去修等於是去當白老鼠!要修也等原廠發技術通告給汎德後再去修也還來的及!
舉個例子；當初e39剛推出的時候我趕了個早班車買了第一批的車子，後來水溫過高的問題從沒間斷過，跑了數家原廠保養廠也是沒轍（只更換低溫水龜應急應急），特別是夏天塞車時我的眼睛就只能盯著水溫表祈禱他不要過高...後來還發生避震器的問題...後來實在忍不住了換了e53...才收到原廠召回的通知....剛好跟當初牽e39滿十年之後～從此就絕對不買Bimmer的前兩批車子
另外要請教大家e63是不是更換電池要在不斷電的情形下更換呢？因為好像斷電的話更換完就要重新在編程？
雖然還是傾向回原廠更換電瓶，還是各位有合理；技術本位夠的商家可以提供參考呢？
謝謝大家～
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