cayenne 完售 X5 鬆口氣 (第2頁)

cieuxparadis2004

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11樓

2010-06-19 15:06

台灣製造 wrote:
這樣代表400台是x5原來的訂單嗎?
如果這一年x5有400台的訂單.但都跑去買cayenne.
那代表x5降不降價.對於銷售其實也沒多大幫助是嗎?
畢竟 LSUV 的客層還是那少數....(恕刪)

應該說可能在頂級車款上 X5 M以及4.4L V8款式根本不影響喜歡的人就是會去買就好比Cayenne S/Turbo 是一般人所不能及的

這次比較的重點在於新凱燕柴油版搶先搭載八前速自動變速箱油耗令人激賞加上亦是搶先採用客製化訂車方式就算要加點實用配備價格還能接受而3.0L Supercharged的油電新凱燕因為貨物稅減半的關係加上油耗也比X5的3.0L直六引擎還好雖然那套電池模組不夠強悍勉強可行但是對於金字塔中間的人來說顧及油耗是買LSUV前要考慮的一個部分剛好這次新凱燕切入的時間比起X5小改款的時候早

最重要的部分是 BMW早已把3.0L直六柴油引擎調教得更猛爆 40d和30d的油耗表現幾乎相差無幾卻只先放在7系列上加上BMW早先2005年與賓士和克萊斯勒所研發的油電模組不管是全時混和系統或是輕度混和系統都只願先放在頂級SAC和頂級Seden上不願先行下放X5這台SAV上這次就算X5小改款全數放上八速ZF自動變速箱也只有40d比較獨特是Cayenne diesel無法取代的而已那400台新凱燕訂單幾乎是柴油款的訂單

最後簡言之 BMW太遲... 至於賓士的3.0L V6柴油引擎好像愈來愈不是重點賓士的柴油引擎目前都放在2.2L那個上面...

daidai

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12樓

2010-06-19 16:26

根據前幾天去台中Porsche看車的業務說今年Cayenne的配車額度是已經滿了

是不是400台我就不清楚了然後明年好像Cayenne好像要漲價的樣子

好像要漲15萬的樣子...

cupiglin

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樓主

2010-06-19 20:06

是U-Car的新聞寫的確實每年200台明年的都賣光，現在是訂2012，太誇張了
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11027

roger8910

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14樓

2010-06-19 23:49

其實注意台灣X5的掛牌量

每個月都有 80 - 100 所以一年最少有1000台
(目前全世界累積超過100萬台 1+2 代產能很大)

原本台灣配額的200台cayneen 來說原本算是夠的只是新車太有魅力但也是5比1
(目前第一代累積超過25萬台明顯的4比1 世界比例

這樣想的話應該台灣的X5 應該整年度的影響最少應該減少 25% ----

250台均價 300萬 = 7億5千萬的業績減少這樣也不知道夠不夠給雙B壓力拉....

樸實龍

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15樓

2010-06-20 0:35

59478 wrote:
有錢人真多~~小弟工...(恕刪)

很好阿!!孝順疼老婆愛自己

為了一部車而工作我覺得才可悲

madtseng

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16樓

2010-06-20 0:55

roger8910 wrote:
其實注意台灣X5的掛...(恕刪)

其實還是買方市場的
如果大家都不買 bmw要賣多貴呢一定要減價的
但是m型化社會有錢的更有錢就越希望能更貴才彰顯稀有
偏偏歐系車幾乎遭壟斷了無法競爭
所以價格才會越飆越高

ioxgagu

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17樓

2010-06-21 20:15

【韓政燕、朱正庭╱綜合報導】美國知名汽車市調機構J.D.Power and Associates前天公布2010年新車出廠品質報告（2010 Initial Quality Study），在33個汽車品牌中，保時捷榮登最佳品質寶座，Acura（本田高級車款，台灣未進口）、賓士、凌志和福特分列2至5名。而近來在全球召修逾千萬輛車的豐田，則由去年的第6名，大幅下滑至第21名，寫下豐田在這項報告24年來的最差紀錄。

J.D.Power and Associates是在今年2月至5月進行調查，統計新車主在購入汽車90天內的問題維修紀錄。報告指出，今年平均100輛車，出現109個瑕疵，前10名汽車品牌均低於平均值。

福特首進前5名
值得注意的是，豐田汽車去年瑕疵平均值為101，今年則高達117。而福特汽車，則是在24年來，首度進入前5名，扭轉市場長期以來對於美國汽車品質欠佳的負面看法。
對於保時捷汽車品質獲美國車主肯定，台灣代理商永業公司公關專員簡豪樟表示，用在保時捷車中的每一項零件和科技，都經長時間檢驗才會使用，品質自然較穩定。
台灣福特六和公關副理隨立緯表示，福特陸續在美推出多款新車型口碑都不錯，讓民眾的期待度增高，汽車的缺點也在這段期間內不斷進行修正，才讓排名勁揚。

召修風波壞排名
針對豐田排名創新低，台灣代理商和泰汽車公關經理楊湘泉表示，調查結果受召回風波新聞影響，讓車主印象分數大減所致，和汽車品質本身無關，豐田對製造品質仍有十足信心。

cheng1975

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18樓

2010-06-21 21:21

小改款價格出來
3.0 d $326萬
3.5 i $329萬
4.0 d $385萬
5.0 i $499萬

ioxgagu

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19樓

2010-06-21 22:22

價格終於出來了
之前業代說小改款的價格比舊款貴
(要你快買舊款車子,怕慢買車子就會買貴了)
害1些買家改投保時捷
價格出來後
相較之下 BMW 價格比保時捷軟(比較配備後)
維修是保時捷的約1半價格
保時捷約9000上下(小保養)業代說好像是7000公里還是10000公里不確定
BMW 約5000上下(小保養)業代說5000公里
(沒自備機油的情況)
為何有的車子5000有的7000 或10000公里才小保養1次
這我就很糊塗了? 怎差這麼多

也好在保時捷的價格使得BMW不得不降價
不然很難賣的.
不過有1點差別
X5 是美國製.鐵板與鐵板的接縫是點焊黏合
保時捷是德國製.鐵板與鐵板的接縫是用雷射黏合

mougy

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20樓

2010-06-21 22:22

cheng1975 wrote:
小改款價格出來3.0...(恕刪)

哇，感謝，特快消息！請問有x6的小改款價格嗎？