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請教買過 BMW 原廠主管車/試乘車的車主一些問題

看橘子皮吧?
原漆跟烤過的橘子皮好像有點不太一樣...
做過鏡面好像也是看的出來
不好意思, 什麼是橘子皮?

還請您說明一下, 最近一直看中古車, 也想多學一些看車的技巧. 謝謝!!
試乘車這裡面的油水真的挺豐厚,舉一實例
某一08年1月領牌之523(牌價248萬),在經過半年"試乘"之後公司以處理資產名義將車流出(原租賃牌照註銷)
此時該車殘值各位一定猜不出來?
購買此試乘車,總公司還是會開發票......金額是165萬含稅並且所有文件俱全

但是各位消費者是無福享用到此價格啦,中間有力人士倒是飽餐一頓(但這是他們的能耐別羨慕)

所以如果市面上若有標榜試乘車(代步車)的或許可要求對方出示發票看一看(但想也知道不太可能拿給你看)

註:淡水地區每半年會有這種車流出,里程不一有的就跟新車一模一樣.....有的就操的很兇,但"出廠"前都會將車整理到看不出來
不知道為何泛德對於原廠中古車這塊沒什麼興趣
其他豪華品牌幾乎都有原廠的中古車部了
如果一樣要處理試乘車
應該有利可圖才是
大部分的進口車
烤漆金油層 都會有類似波浪狀的紋路

是之前人家看我車問我說 這兩塊是不同人烤漆的吧?
原來是從那個橘子皮的紋路看出來的
我的是在上X買的~
開到現在車況還不錯~
當時也看到許多e60&e90的試乘車~
都還不錯~
天X也有去看過,價格比較硬~
跟商老闆一樣硬,他很高很壯,
但車況真的是OK~
你自己多比較吧~
小弟的女王先前正好在這公司待過不算短的日子,基本上主管坐車兩年才會一換且是不容易流到市面中古車商,一旦有主管車屆期要換早就被排隊的有力人士(媒體公關等)拿走了.所以你看到的應該是試乘車的機會比較大
哪有這麼多的主管座車.此車大概有2種.1.營業部賣出的是試乘車(給想買同型車的車主試車).2.保養廠賣出的是車主維修車輛時的代步車(保固期限內或尊貴客戶或有關係的達官貴族或無法擺平的抱怨客的維修代步車).如同時間第2種情況多時第1類也會成為維修代步車.
ajhomems46 wrote:
小弟的女王先前正好在...(恕刪)

之前式1年1換
據說金融海嘯後改成2年1換
主管的車或試程車,這不代表車子沒問題喔!
事情是這樣...之前去MB買車經驗是...
一台也說是高級主管坐車! 開一萬公里...當然總代理賣的價錢不算低
後來回別的廠保養,怎麼看都覺得門怪怪的~縫隙不一樣大小!
問了裡面技師說這個是什麼問題,他看了看說: 有鈑過跟烤漆! !
也忘記當時有沒有跟SALES問過此事了....只是好在車樑都好好的!
應該只是小A到
所以....我覺得買車 不只要看底盤,還 要把每一個縫隙都看清楚! 是否一樣大小
一般去A到,拆裝回去後! ! 有時都會不一樣...
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