來肥滿(荷包滿滿的感覺,爽度比買所謂高級車更High)自個的荷包;
既然賣車又不是搞慈善事業,所以別繼續傻下去,在那呼喊車商因應匯率等,
降價賣車了
,說不定他還會回嗆你:嫌貴別買啊!!!
但需求呢卻是>1,降價有助提升他們的營收,其實對他們也有好處
不過有錢買的人就是為了炫耀,東西評價了就沒有價值了
我想他們不降價就是加上了品牌價值不是嗎..........名牌名牌啊
市場沒有競爭，價格當然是廠商來定。更何況大家一樣貴，沒必要降價來壓低品牌的尊貴程度
反正負擔的起的客層自然會上門
相較於這些世界性豪華車廠的代理商，我覺得果產車才應該受抵制。
那種根本不能叫做車的東西還敢賣那個價錢，相同的價格在歐 美 日都可以買到車身剛性、安全性配備齊全而且公信單位認證過的產品
賓士在母公司來之前到現在一直有水貨商制衡，所以對車主的身段不敢像某些代理商那麼高。但他的車價有低過嗎？
水貨商因為競爭價格就好？去看看總代理進Ｒ系列前他們的定價是多少吧
某Ｂ旗艦車系跨年份車檯面下現金議價可以到7位數，你看利潤如何
與其在這裡觀望，不如去當個負擔的起進口車的人；或是去主導政府，強迫國產車商交出像樣的產品來
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