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漲幅驚人的小改335(已落幕)

Boxy wrote:
D大, F10 53...(恕刪)

老哥,您也清楚我由E70換E92的原因是因為停車空間,故F10我也無福消受。
信心源自於實力,勇氣源自於信念!
stevenkid wrote:
以 D大當初 E70...(恕刪)

既然與E92有緣無份,可能會退而考慮123D,畢竟省下一百多來玩車也不錯。
信心源自於實力,勇氣源自於信念!
年少的老J wrote:
當時訂購的時候有在合...(恕刪)

因為跟業代有私交,所以也沒堅持寫死價格,畢竟在牌價公佈之前,大家都以為會照去年的價錢賣。
一切都是緣分,我已考慮轉訂123d,損失應該有限,畢竟又不是退車。
信心源自於實力,勇氣源自於信念!
BMW真的是以為在台灣躺著賣就可以了.
dahherwang wrote:
因為跟業代有私交,所...(恕刪)


全部退掉算了~ 如有需要小弟另介紹業代給您~ 呵呵
因為第一季BMW銷售優於MB!
所以調漲價格因應~
這樣才會讓接下來的買家買了覺得價值有優於MB~
賣的差的話總代理在售價上就不敢這樣玩了!
現在雙B車是在比誰的車比較貴~
以前砍價廝殺的年代已經過去了!

現在入手新雙B真的是需要有一定能力的人~
10年前的520新車最後一批才150萬(同期E200k也是)
10年後的今天已非當日可比!
雖然現今科技配備加持許多~
車價理應調漲是合理的!
但我覺得新車的漲幅也太過於嚇人了...

dahherwang wrote:
業代剛通知3系列雙門...(恕刪)


D大要換335i了呀,不過這價格實在太貴了
但335i這顆直六增壓的確是很棒的引擎,應該是值得一試的
畢竟d大330i NA也早就開過了...
只是這改款價格真是誇張
galantboard wrote:
現在入手新雙B真的是需要有一定能力的人~
10年前的520新車最後一批才150萬(同期E200k也是)
10年後的今天已非當日可比!
雖然現今科技配備加持許多~
車價理應調漲是合理的!
但我覺得新車的漲幅也太過於嚇人了...

1992年底老爸買了一台BENZ S320L 320萬
現在320萬只可以買到雙B的中低級車而已.
Boxy wrote:
全部退掉算了~ 如有...(恕刪)

該經銷商在牌價公佈前已收了7~8張335德訂訂單,也都可能面臨退車問題,故業代們正集體向上爭取,五月初應會有答案。
目前我的備用方案是改訂六月生產的123d,九月底前應可交車....來回一折騰,等了三個季....
信心源自於實力,勇氣源自於信念!
歐元還在崩盤當中
還調漲牌價...
難怪本期數字周刊寫泛德家產風暴
泛德光賣bmw就賺了500E
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