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時髦帥氣又容易上手的BMW X1 xDrive23d試駕

這台車在大陸商城展示叫做"巧克力"車
寂寞電台 http://blog.pixnet.net/dj0625
nice but.....what a korean car!
外觀太像一臺韓國車了! 沒有以前BMW的線條了
反而BENZ的線條變好看了

Too much like a korean designed little SUV and this car has lost most of the BMW element on the appearance.....
Michael Li wrote:
X1的車身尺碼是4454×1798×1545mm,車格的長寬大致上比起自家3系列稍短一點(77mm),寬度也差不多,所以除了高度比3系列高12公分多之外,看上去並不會很大台。恕刪)


那個高度寫反了....
以200萬的身價,

(1).
這台BMW 23d 引擎怠速算是 "噪音~達~達~達~超級吵", 引擎精緻性嚴重不足,
怠速抖動也很嚴重,
整體精緻度 (以2010年同級新車比較), 算是"中下"等級的,
有失 BMW 高級水準.

Volvo D5,
VW/AUDI 共軌TDI,
Peugeot HDI,
FORD TDCI
HYUNDAI CRDI
.......
以上這些4~5缸車柴油引擎的噪音及運轉震動精緻度, 都勝過這台吵死人的 BMW 23d.

(2).
後座膝部空間不足. 也只能坐2個人,
沒有休旅車該有的空間.
BMW X1~1系列都是這樣, 空間都是小小的, 擠擠的.

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上面2點, 以本質來說, 算是蠻大的缺點.

我只能說,
可惜了,
這部性能強悍, 又省油, 又有操控 , 外型又漂亮的 BMW 好車.
絲絨黑 wrote:
以200萬的身價,(...(恕刪)
座過vag的柴油款在座bmw的柴油車才知道引擎的差異如此大,bmw真是吵和抖
lanvin99 wrote:
買X5不如買X6...(恕刪)


買X6不如買X6M
各人造業各人擔...出來混~遲早都是要還的!!as same as L.O.V.E
Michael Li wrote:
座椅椅背的材質是硬式塑料的設計,還有特意凹陷以增加膝部空間,而地圖袋是置物網的彈性設計

這樣的設計,看起來還真與在台的售價搭不起來,如光看這椅背,可能還以為是哪輛廉價小車。
絲絨黑 wrote:
以200萬的身價,(...(恕刪)



黑大~

聲音的來源.因為原廠引擎蓋未加消音棉處理可以自行DIY...


但實際上路後.你會發現這個聲音就是POWER...


另外它不是休旅車...勉強只能稱之為




旅行車~
(年輕人限定版)
(年長.有家累或是沒有穿潮牌的...禁用.或是選X5)












時髦帥氣?????怎麼覺得外型沒有帥氣可言的感覺...內裝儀表也普普的....看到就不會想拿錢出買來這醜車..
那不是電子限速吧

而是他就只能跑到那速度吧......
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