BMW N47系列引擎柴油車保修問題討論及分享! (第2頁)

隆美爾
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樓主

2010-03-02 13:22

altezzaclio wrote:
http://www...(恕刪)

altezzaclio提供的字串讓人看了實在膽顫心驚.真的很謝謝您提供這樣好的資訊.
http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=8279

原來擔心BMW柴油渦輪會出問題的不只是台灣BMW車主的專利,歐洲BMW車主也遇到相同的問題,那個度假中的車主Ben,假期到一半,就因為渦輪掛,影響了假期感覺實在很不好,也有一個車主買了123d還擔心雙渦輪的問題.

看起來163PM47N2單渦輪問題應該比177PN47單渦輪來得少,我那時買車時,末代520d LCI 163P M47N2正在促銷,業代說要便宜10幾萬賣我,我也不理他,現在想想,不知道當時的決定是否正確.123d的 N47S雙渦輪看起來構造更複雜,有興趣可自行參考看看.

東方隆美爾.新38師.

mhfandccs

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12樓

2010-03-02 16:29

隆美爾 wrote:
如果整顆渦輪換,工程應該不小...(恕刪)

換整個渦輪增壓器，工程可能比拆下來整修再復原還小。
除非那個渦輪增壓器只是處理外部的某個零件。

很抱歉，你提供的資料圖都沒有分解的，實在看不出來。
我來猜的話，可能是連動進氣側的可變葉片的零件。
不過，那如果稱為"渦輪曲軸連桿"，實在是.....

mhfandccs

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13樓

2010-03-02 16:54

再猜一個。
如果是前篇猜的連動零件，以原廠的作風，應該會換整個渦輪增壓器，所以搞不好只是可變葉片的控制器的線路接頭，plug or socket指的是那接頭。

隆美爾

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樓主

2010-03-02 17:50

mhfandccs wrote:
換整個渦輪增壓器，工...(恕刪)

mhfandccs大大,真的很感謝您熱心研究,小弟也不知道當時出保固時為什麼桃園老原廠會告訴我"渦輪曲軸連桿"這個在專家聽起來既錯誤又不正確的名稱,不過迄今,"渦輪曲軸連桿"or"渦輪連桿"仍然是iDrive顯示引擎功率下降,儀錶板引擎故障燈亮,桃園原廠和車主溝通間有效之溝通名詞.

我也覺得只是一個插頭之類小零件壞掉,造成資料傳輸錯誤的小問題. 我認識的人,至少已經聽過有3個人換過這東西,可是也沒人告訴我他們是整顆渦輪換新. 說實在如果BMW柴油渦輪很多人都已出保固換新,相信在01討論區,應該已經造成熱烈討論才對.

下次小弟回桃園原廠保養,再請他們調出小弟車車出保固的紀錄,看看上面料件英文是寫什麼? 或者有什麼料號可供參考研究.

東方隆美爾.新38師.

lee98765

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15樓

2010-03-02 18:36

小弟的車 177HP 520d 2008年出廠
也是引擎故障燈亮, 但idrive並未顯示不正常
也沒有聽到金屬撞擊聲
回到原廠表示是"渦輪頂桿"???? 出問題

jared510

jared510
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16樓

2010-03-02 22:47

Dear All:
我的小黑 (520d-LCI)也過保了
在高速公路上也是亮燈,轉速不管多高
都是龜速,慢慢開下交流道回原廠檢查
因該也是 '渦輪頂桿"跟隆美爾的狀況差不多
因該是一樣的東拉
換了一個小東西就好沒,到現在沒問題
期間還出保換了,前面的製杯架..(其實也沒壞,只是怪怪的不是很順)
原場技師很好心,就幫我換了
目前還有,2擋降1擋會頓還沒處理好....

mhfandccs

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17樓

2010-03-02 23:19

lee98765 wrote:
回到原廠表示是"渦輪頂桿"???? 出問題

哇！
又是個奇怪的名稱，渦輪除了沒有曲軸、連桿，應該也沒有頂桿吧。

隆美爾

隆美爾
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樓主

2010-03-03 0:33

lee98765 wrote:
小弟的車 177HP...(恕刪)

有聽到一個N47 177P 520d Hot-film air mass meter(13 62 7 805 415)壞掉的案例,不知道lee大您是不是就是當事人?如果是,可否分享一下處理經過? 01這邊也蠻多520d N47 177P車友的,如果能多知道一些案例,也算是功德一件吧,不方便也不勉強,平安喜樂!

air mass meter應該就是Mass flow sensor

東方隆美爾.新38師.

cane007

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19樓

2010-03-03 1:23

我的車子問題如下:
1.新車時M sport懸吊李子串更新2.車門異音貼膠條3.變速箱頓挫3>2檔,程式編輯改善,現在偶爾發生4.冷氣壓縮機異音換新,現在冷車異音變小,熱車就好了,我不知道正不正常5.多天雨後,右邊後視鏡折起無法開啟需按鈕多次,晴天完全正常。我在台中複興廠保養,他們服務很好

chong041

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20樓

2010-03-03 11:24

隆美爾 wrote:
OK,請大大幫忙研究...(恕刪)

那個東西是連接VNT電磁閥與VNT Turbo的一個連桿而已,原廠來的是一個修理包,裡面有一個連桿,兩個C型環及一罐潤滑劑,舊型的連桿會因為卡住導致VNT電磁閥無法改變VNT Turbo角度導致故障燈亮!
版大您的圖片無法顯示這個零件!