dahherwang wrote:
鑰匙靠近車並不會解除睡眠模式，手接觸門把解鎖(Comfort Access)才會！反之，車主熄火後離車將車上鎖後隨即進入睡眠模式。
電瓶耐久性不足，若非是充電不足，則應與睡眠模式與漏電相關，建議回廠插電腦檢查；此外，若電瓶曾耗盡蓄電，則對電瓶壽命與蓄電量均會有明顯影響(恕刪)
根據BMW維修部門的說法。車子靠近車的時候，已經是解除了。熄火後鎖車須要一段時間才會真正進入睡眠模式。
已經換了電池，發電機。。。。每天開個100KMS還是沒電 LOL
所以真的要小心一點，要不然很冏
bmwx6 wrote:
根據BMW維修部門的...(恕刪)
是哪個點的維修技師所述？就算是竹圍總廠，人員間的素質依舊頗有差異。
您可以自行觀察，就算是身上攜帶Comfort Access鑰匙接近車身，只要手不接觸車門把，門鎖就不會解除！而車門鎖沒解除，車輛就不會自睡眠模式中被喚醒。
X5/X6常會出現蓄電池嚴重漏電訊息是通病，姑且不論是否誤報，首先還是必須插電腦進行睡眠模式檢查，除此之外必須進行長時間的電瓶電壓監測(需留車過夜)，以確定是否有真有漏電現象並對症下藥。
發電機輸出電壓與電瓶的狀況都是可以量測的，在不確定是問題的主因之前，是哪個點敢這麼大方直接就保固更換？何不公佈一下以饕車友，如此一來有名的"出保固難"傳言必可破除....
何不前往車友間頗富盛名的平鎮廠檢查看看？我因工作關係遊走兩岸，E70 X5愛車一放就是一個多月且已歷經三年，從無沒電現象！
信心源自於實力，勇氣源自於信念！
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