robocop_li wrote:
整體跟小弟的"F"牌TDCI比起來加速更順~但相對的也感覺比較沒有"力"~可能是車重比較重吧?
520D車重比FOCUS TDCI五門 是多了80KG 不過520D的扭力也比FOCUS高了些喔(35.7kgm/1750rpm, 32.6kgm/2000rpm)
alex0508 wrote:
跟530i比是真的沒力很多 因為車殼一樣
阿咧~~應該是不輸530I才對 看了一下原廠數據 520D的扭力還比530I大(35.7kgm/1750rpm, 32.6kgm/2750rpm) 而且520D的最大扭力 比530I還少了1000轉就達到了說 起步時的力道應該會更強才是
車重....其實仔細比較了數據 5系列車體跟CAMRY幾乎是等重的(530I比520D小重20KG) 今天跟業務聊天的時候 講到TOYOTA車子高速時有漂的感覺 他特別說明的 他說不是因為車重 是因為底盤 我剛剛查了一下 還真的都是1520KG咧 這樣一來 馬力跟扭力表現 應該會更明顯才是 應該因為是新車 所以樓主不太敢大腳油門吧 不然柴油車的起步能力可是一級棒的咧~
darren0324 wrote:
皮套質感不佳是因為----那是台製品，明明BMW精品有出原廠皮套，可是業代一定送台製的
那改天去跟業務拗 反正還沒交車 = =+
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