e34 換17吋煞不住... (第2頁)

tc95963

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11樓

2009-10-23 4:33

換了煞車皮老闆沒提醒你前500KM要注意煞車磨合嗎?
這家也太遜了吧.

Tony

hiplease

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12樓

2009-10-23 13:38

=.=

你知道有一個地方叫E34CLUB嗎??

裡面臥虎藏龍

先升級E34-540用的原廠卡鉗碟盤+雙層氣磅

你上18/都還足夠

jerry359

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13樓

2009-10-23 21:28

tonyboyy wrote:
原廠15吋終於把他換...(恕刪)

大大您太誇張了吧...換圈跟煞車啥關係...就算增加輪圈重量好了...1只增加5公斤X4=20
那你15吋的時候，車上如果坐滿4名大漢，不就死定了....

oxox

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14樓

2009-10-24 9:30

jerry359 wrote:
...換圈跟煞車啥關係...就算增加輪圈重量好了...1只增加5公斤X4=20...(恕刪)

不知道是不是網路吸收的經驗有錯誤，跟在下目前的認知有一點點差距...

鋁圈因為加大增加重量，會有『慣性』或『重力加速度』（這說明對嗎？有錯請前輩指導.. 感謝）
讓原本的制動力感覺不夠用。
所以一些車友加大鋁圈在沒輕量化的狀況，多半都會換個好一點的煞車皮或是煞車盤加大

hiplease

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15樓

2009-10-28 14:31

老實說
我們不談技術面

單單就實際感受上來說
輪框重
直接影響的是加速

那制動
輪框重不重其實可以擺第2

最直接影響的
第一是煞車皮升級否?....煞車皮利會有差

第二是卡鉗與碟盤/來令片與煞車皮是否都有升級~若有升級
540的碟盤厚度較厚較耐磨
是通風碟

在來就是改氣磅 540再用的是雙層氣磅
煞車力道大於520-525的氣磅

載很多大人
載重

那需要的是制動性

hiplease

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16樓

2009-10-28 14:33

車重遠大於輪胎重
所以在煞車時

車輛總重的慣性
遠大於輪框是否有輕量化的慣性差異