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甜蜜的負擔!! 添購5-series Special Edition 2009 (((懇請前輩提供意見)))

發財小藍 wrote:
我全車V-15 天窗V70 前檔3M極光M70. ...(恕刪)


小弟不材,想請教為何您的隔熱紙要用兩個廠牌呢? 是因為前檔用M70效果會比較好嗎?

請問前輩您貼的隔熱紙花費大約多少呢 ?
Davidkswang wrote:
這顆3.0 Twin...(恕刪)


BMW 也有出一個Performance~ 只是台灣X得似乎沒什麼興趣~
paul.robert wrote:
這樣說來 535i ...(恕刪)


AA 的程式會較適合美規車~ 不確定您看的535 是否為美規的~
Boxy wrote:
小弟對您的發文非常認...(恕刪)


您是行家一位,點出相當重要的關鍵點-Valvetronic的控制與VT硬體的極限,讓我們很有收穫。
ginthdiana wrote:
小弟只能針對晶片與顏...(恕刪)


小弟我也很喜歡白色呢,只不過全家人都對顏色的看法不同.

其實小弟我以前有開過渦輪車了,所以深知那種迷人的貼背感,及四驅的穩定性,所以目前暫時打算只開NA車((回歸自然阿))
,所以在之前,有看過些許關於晶片的討論,於是興起了改晶片的念頭,所以才會在版上提出關於晶片的問題.

不過還是非常謝謝前輩您的專業看法.
Davidkswang wrote:
如果瞭解原廠晶片的設...(恕刪)


大大您真的是太熱心了,非常謝謝您的詳細解說,以及先前就熱心的PM我解說相關的晶片知識.

想再請問,不知您可否建議小弟該改哪個牌子,是否可以推薦幾個牌子給小弟呢?

只改晶片既可嗎? 是否需要加裝其他東西來維護車子?


想請問 530I改十八吋鋼圈,是否會有重托的情形(全車原廠不動!)


paul.robert wrote:

小弟最近一個月內,...(恕刪)


哈哈哈 這位仁兄 你也是講的我心癢癢阿


Boxy wrote:


小弟對您的發文非...(恕刪)

看來您也是內行人一個喔!!
懇請有機會的話,請多給予小弟新知!

Davidkswang wrote:


這顆3.0 Tw...(恕刪)

請問甚麼是 OBD2 ??
懇請前輩您可以介紹 適合530的晶片
08TEANA wrote:
小弟不材,想請教為何...(恕刪)


我有說:前檔3M極光M70(不檔GPS) V系列會擋(手持式的) 我不想接天線

貼同樣的組合X3比CAYENNE都貴(因為我有全景天窗) 約26~28K
發財小藍 wrote:
我有說:前檔3M極光...(恕刪)


好的,謝謝您的回覆

等小弟我回台後,會去詢問看看的
Davidkswang wrote:
如果瞭解原廠晶片的設...(恕刪)

好專業精闢的解說,比起小弟對於晶片改裝的用途,只是道聽塗說,兄臺的解說時讓我汗顏....小弟用車320匹的馬力,除了馬力絕對夠用外,油門還沒踩超過一半過.....因此小弟的車改了是浪費自己的金錢跟改裝廠的時間,所以說真的改晶片對於BMW車子的效用,是從知名外廠(即非原廠)中各性能車種車主口中得知,並由該外廠廠長親口確認,以BMW性能車種如M系列的引擎來說,效果不大,跟AUDI S系列性能車種改個晶片有天壤之別差距甚大....當然,或許BMW性能車主是否對於上下60匹的加減並不算是有感覺的改裝也說不定,我實在沒辦法確認..尤其是看到該外廠當天來了三部絕對性能車種(e46-m3、e62-M6、e92m3)竟然還改裝渦輪.....
話說,請問有人知道目前530I的定價嗎?
聽說現在的NAPPA皮椅,質感很不錯.而且新增加的椅子,功能很多,很可惜我都還沒有機會座到.
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