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最近想入手520d..........

jay-shih wrote:
請問520d的靜肅性...有大約的比喻嗎? ...(恕刪)


目前市售的柴油車, 優點真的是不少, 省油, 扭力大. 但罩門就是震動和噪訊, 若大大把寧靜度當作優先考量, 那小弟建議就改選汽油款或是升級6缸柴油吧, 目前4缸柴油的寧靜度和高級車的形象確實還有距離, 一定要自己試開過才算數.

其實噪音聽怠速不準, 那還不是真正的罩門, 大大可以試著站在車外, 請朋友踩油門在您面前起步一小段距離, 噪音的分貝大小不是問題, 而是那音頻就剛好類似汽油車氣門間隙久未調整保養的聲音, 該怎麼形容....就是修車老師傅說的 '鳥仔聲' 啦.

這尷尬的音頻, 想像一下, 當你日常用車在親友面前起步的瞬間, 實在高級不起來. 更不用說一些老一輩的親友, 搞不清楚狀況, 還會善意提醒你車子該保養換機油了...

還有日常駕駛時方向盤隱隱傳來的震動, 大大也要考慮進去, 看是否能接受.

除此之外, 柴油車的好處不勝枚舉, 只要大大能接受目前柴油科技上還暫時無法克服的缺點, 也能接受柴油車目前面子裡子無法完全兼顧的事實, 就可以下單去買了.

小弟也是520D的車主, 老實說, 這是超值且不易後悔的好選擇.
kevin660717 wrote:
假設想辦租賃車(沒有營利事業登記證的情況),要如何辦理呢?會比較好嗎?
聽說甲式全險,保養,燃料稅及牌照稅都是由租賃公司負責,是嗎?


沒有開設公司行號......不需發票沖銷收入者........不需要辦租賃車

基本上....羊毛出在羊身上....
租賃公司負責的乙式全險(很少人辦甲式 )+保養....全都是租賃按月收了你的錢.....再按時支付給相關單位
其中當然租賃公司會有其利潤
以這個價位來說
真是不知道要說小d那裏不好!
enz♂ wrote:
沒有開設公司行號.....(恕刪)

謝謝!!了解
不知道大大問到的價錢如何?小弟也正在洽談520d業代報207w
kevin660717 wrote:
最近想入手520d,請問有什麼該注意的事項嗎?...(恕刪)


對了, 忘了表揚一下520D的駕駛座椅, 居然怎麼調整怎麼努力喬就是沒有一次長途開車不會腰酸背痛, 若是百萬進口房車的汽車座椅也有金酸莓獎, 小弟覺得一定非520D莫屬, 以分數來說, 若滿分是100分, 小弟給這張椅子的評分是58分不及格, 請直接砍掉重練, 謝謝.

若大大沒有強壯的狗公腰, 小弟建議去加價選配舒適椅, 不要和自己的腰背過不去, 小弟到目前為止還沒聽過網上大大或其他520D車主有稱讚過這張標配椅子好坐的, 供大大參考了.

就將屆大改款, 再過一陣子車商也該加碼促銷現有車型了, 若是車商能考慮標配舒適椅, 那就真是佛心來著, 造福520D新車主了.
nonothedog wrote:
對了, 忘了表揚一下...(恕刪)

523i也不好坐,到現在我還在習慣中,也做診所做復健。德國人其實很固執及偏執狂,還有勢利。
Dunhill Wang wrote:
523i也不好坐,到...(恕刪)


接下來要推出的 523i Edition Exclusive 會新增標配舒適椅
nonothedog wrote:
對了, 忘了表揚一下...(恕刪)

520d座椅不好坐之前略有耳聞!

那假如要選配座椅那不就要德訂,還是說台灣交車就可以改裝!可以這樣改嗎?聽說很貴不划算
要改裝哪一車型的座椅比較好坐,EX..535d的標配座椅...


剛看了這篇"迎戰新E-Class系列,BMW總代理汎德推出5系列豪華進化版"才知
原來近幾年汎德不但刻意將各系列車款售價調高至與mb相同
連某些標準配備也改為選配以獲取更高的利潤(如:520d之標準配備竟無分離式恆溫空調與定速控制系統)
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9326
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