viertel wrote:dongtx兄說的葉子版跟保桿是一起的,這也不知道是不是鋁合金材質 (恕刪) 保桿和普通車一樣是塑膠制品,葉子板部分BMW的說法是高級航太科技復合材質,其實,就是塑膠沒有錯E70 X5和E71 X6在葉子板這部分是不同于其他BMW車系的至于引擎蓋部分小弟沒有記錯的話BMW皆采用鋁合金制品
owen0618 wrote:靠~~~這樣就要19...(恕刪) 什麼樣的車價自然就會有什麼樣的零件價,這很令人意外嗎?難道車價不是零件與人工價格的總合再加上利潤?很多人買進口車時不在意價格而希望藉此彰顯尊容,但修護時又希望零件是國產車的價格....話說回來,若零件價格真的是國產車等級,但卻只是因為品牌而將車價設定宛若天價,那又有幾個人會買?
owen0618 wrote:靠~~~這樣就要19萬了.........我這種開國產車的還真不敢想像...........感覺沒有啥內傷,都是外傷,但已經是我車價的27%了....... 這幾個進口品牌都大同小異, 見多就麻木了(雖然 e60 的確又更往上一層樓)如果要求進口品牌有著國產維修的價格, 可以考慮進口三菱、速霸陸兩個牌子, 前者有些鈑件/零件可以留用國產, 兩者零件取得價格都還不至於太過離譜(比幾其他進口品牌)
LEi wrote:這幾個進口品牌都大同...(恕刪) SUBARU的保養應該算是平易近人,但如果換鈑件的話,應該也是相當驚人的價格.................基本上,原裝車應該都不太可能會便宜到哪去的。
chih17 wrote:SUBARU的保養應該算是平易近人,但如果換鈑件的話,應該也是相當驚人的價格.................基本上,原裝車應該都不太可能會便宜到哪去的。 鈑件指的是三菱, 可流用比較多或許這點可以讓買 EVO 的車主釋懷一點吧 XDD