中間剛好去加油
那位加油人員看來也應該是個工讀生
態度非常良好~加油時也有複誦要加的油
而且朋友期間也問了許多相關或不相關的問題
那位人員也一一回答~看不出有任何不悅情形
所以我想表達的是~~"態度決定一個人的深度"
不管哪一方都相同
事情發生了~有心解決最重要
關於這問題 我同事正好發生過
事發當時 車輛為福斯的柴油車..好像銘牌是candy..(不像新車的樣子)
反正 我同事幫他加成95
在兩方都沒發現的情況下開走了
過一會 當然是熄火 打電話到加油站來
叫拖吊 聯絡維修場
對方堅持去他認識的保養場修理
最後開出的價錢是13萬 拖吊費4000 ( 距離不到2公里 )
維修清單 上面竟然有 "煞車油" 這個項目
小弟是不了解沒錯啦..可是煞車油會不會太誇張
加油站方面當然就跟對方談判
但是談的居然是如何幫對方跟工讀生拿錢
同事最後家裡拿房子去貸10萬出來
(經濟不是很好)
加油站只願出3萬
唉..加油時 請熄火 下車 保障各位車主的權益
自己也比較安心 不是嗎?
onlife wrote:
應該可以先將引擎熄火，將油箱的油抽光(底下也有個洩油孔)
接著再把過濾器內的油洩光
這樣應該可以將混油全洩掉
不知各位大大覺得此法可行否？
1.油箱不可能洩乾淨因為油箱底部不是平整的,而且內有隔板,所以油箱要換是確定的,不用懷疑
2.柴油轎車的燃料濾器都是替換式的耗材,所以直接換掉即可
這個案例還沒有到吸入噴射系統熄火的地步
沒有意外,特約廠應該是將噴射系統之前的油路.燃料濾器.油箱予以換新
拆噴射系統應該是不至於也不需要,因為拆下去更新雖然可以多賺幾條,但沒搞好後面反而是自己倒楣,當到廠長級的知道適可而止,不會找自己麻煩
當然,如果想藉機幫自己廠找教材車就又另當別論了,但應該不會去冒這個險,不划算
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