BMW 318i Luxury 試駕，內斂低調卻又讓人愛不釋手！ (第18頁)

min_gon

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171樓

2020-07-04 17:40

換回四缸是明智的決定, 0-100 8.4s 也的確足夠一般使用了, 真的值得考慮

gary890390

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172樓

2020-07-04 18:24

G20 的工作引擎溫度會很高嗎，我的E90就覺得太高了每次開完引擎蓋一打開就有股熱氣迎面而來，希望G20會有改善，還有還有BMW就是要後驅啦。

Daniel Wen

Daniel Wen
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173樓

2020-07-04 19:40

2.0排氣量渦輪引擎才只開出156hp/25.5kgm
想必是完全感受不到turbo lag了，輸出線性程度幾近NA引擎
不過台灣特殊的課稅級距對這部車就不友善了，比起MB的小排氣量渦輪引擎吃虧許多

dinnerxp

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174樓

2020-07-04 19:58

piyopiyo765 wrote:
雖然這具引擎是故意限制成小馬力的，
但TOYOTA的 2.0 NA都16X馬力了，
BMW 318 的 2.0 TURBO竟然才15X馬力，實在是很難看(恕刪)

兩台車都去開一天(非試駕),你就會了解兩台的差別....馬力數據僅供參考用

kiwin

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175樓

2020-07-04 20:45

新款BMW 318i Luxury的車頭銳利感覺真好看，
屬於寬型鼻孔，不是長型特大的鼻孔！

cola00400040

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176樓

2020-07-04 21:25

小弟只想弱弱的問一句
德國有人買318i 嗎？

abink

abink
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177樓

2020-07-04 21:30

一成不變的內裝⋯⋯難怪現在的年輕人都只愛奔馳了！

WarmTea

WarmTea
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178樓

2020-07-04 22:17

318i 回歸四缸，更滿載的配備，更適合拿來在都市雅致縱橫，儘管稅金相較1.5多了點，但卻少了前後配的消磨，相信更能吸引經濟型買家的目光。F30車主留

lacuna0517

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179樓

2020-07-04 22:33

1.5L 三缸抖到沒人買不想花錢解決直接拿2.0L閹割上市
200萬 156p 一樣的錢拿去買Mustang 2.3 290p 還有找
一樣是進口車擺在一起 xx 比 xx 沒人會看318一眼
說帥不帥跑不快要空間機能也沒有
結論卻是"愛不釋手"？
上一台車是Dio 50 睨....

hengkuo0101

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180樓

2020-07-04 23:20

扭力在1300轉就可以輸出25.5公斤的扭力，應該非常好開
CD值只有0.24加上馬力調降，高速公路應該非常省油
320i市區油耗竟然是13.59 km/l 嚇到吃手手