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囧T刀 wrote:
但是BMW是高級品牌嗎? Bentley等等才是吧


這要看你錢夠不夠摟
你錢很多把BMW M3, M5, M6, 750 列入便宜或普通車也可以
只不過在一般人來看...只是異端份子
WRC-DNA wrote:
標題應該改為 "幾乎...(恕刪)


我建議提出該改標題的大大們
可以重新開個版
"人稱神樣的日產GT-R原裝量產車和寶馬335i量產車經M-POWER加持過的M3, 售價一樣, 你會買哪台?"


說到量產車
M3也不過是經M-POWER加持335i而沿生出來的
說真的
GTR能量產到什麼程度,是個未知數
R34當年叫好不叫座,負面評價不少(零件常無故壞掉.......之類的,想當年我還想買右改左)
我想日產正式向全世界端出這盤牛肉提倡自家R精神
我覺得日產用意不是為了錢
而是要讓R精神像當年初代目一樣的驚人,也算平撫當年R34的壞印象
M3有他的經典性

比直線加速...或許M3不是對手

不過我相信...M3的操控性

國外的評價不管M3的對手是誰

車評都一貫的給

BMW比較有趣

這才是BMW的重點阿!!!
只有對你 我真的 無能為力
exi1103 wrote:
我建議提出該改標題的大大們
可以重新開個版 "人稱神樣的日產GT-R原裝量產車和寶馬335i量產車經M-POWER加持過的M3, 售價一樣, 你會買哪台?"....(恕刪)


這標題已經在此討論過, 基於幾種因素, 很難在討論出一致的結論, 非常兩極化:
1. 性能差異過大, 喜歡性能車的人覺得根本沒什麼好討論的, 結論GTR (God like, no compromise).
2. NISSAN 和 BMW 品牌定位在國人的心中差異過大, 喜歡歐洲車的人覺得沒什麼好討論的, 結論M3 (品牌才重要).
所以我們是否該定一個較 specific 的方向, 較引起共鳴的標題.
例如"和其他3系列比起來, M3的價值在哪裡, 值的買嗎?"
," NISSAN GTR 好在哪, 到底是什麼讓他成為戰神 ? "
或是 "同樣價位的車, 你是在性能走向還是品牌走向, 哪種性能你在乎, 哪種品牌最讓你有面子?"

你們覺得呢?
 
Philly SCCA Solo-X: Street Touring Ultra (STU)
chesy wrote:
M3有他的經典性比直..比直線加速...或許M3不是對手

不過我相信...M3的操控性

國外的評價不管M3的對手是誰

車評都一貫的給

BMW比較有趣
.(恕刪)


不好意思, 但是你所閱讀的文章不夠多, 今天討論的是GTR, 不是3.5 Honda Accord.
比操控, M3 還差STI 和 EVO 一節 (至少2008以前), 跟GTR比, 好想有越級挑戰的味道.
有些雜誌車評自己都不知道自己在講什麼, 更何況雜誌通常受車廠左右.
best motoring 的測試, BBC top gear (Stig's record), 和美國autocross 年度職業賽成績都是不錯也較專業的報導和分析.
Philly SCCA Solo-X: Street Touring Ultra (STU)
exi1103 wrote:
我建議提出該改標題的...(恕刪)


嚴格說起來

現行M3 4.0 V8跟M5的5.0 V8比較有關

跟335的雙渦輪反而關係沒這麼密切,要說加持335而成M3

並不是那麼精確....
https://www.facebook.com/HaikerYang
chesy wrote:
M3有他的經典性比直...(恕刪)

簡直就是XX比雞腿
M3操控性不錯是指跟它同等級的車比
跟Nurburgring能跑進7分40秒的這些怪獸能比嗎?

Honda Civic跟VW GTI在雜誌的性能評比也是很好啊,可是你看過有人拿它們去跟Ferrari ENZO比嗎?雜誌評價性能很好可不表示他們有資格去挑戰ENZO了.
Haiker wrote:
嚴格說起來現行M3 ...(恕刪)


我的M-POWER加持用意
意思是說M3也是由M-POWER用335操刀改裝成M3
換引擎也是改裝,換避震器也是改裝..........以此類推
我沒說到M-POWER用335本身引擎擴缸來提升
只爭對到所謂的量產車型而已
335花錢買正M-POWER-M3的全套空力套件裝上去.......誰會分的出來呢
WRC-DNA wrote:
這標題已經在此討論過...(恕刪)


不好意思
我不知道什麼時候討論過想改標題的意義

好比WRC-DNA大大的
標題應該改為 "幾乎是全世界性能最好的量產車和一輛 BMW M3, 售價一樣, 你會買哪台?"

什麼是量產車???M3不算量產車???可以說算是稀有量產車???

當然也爭對到提出改標題的其他各位

今天討論
只是問到一樣的價錢2選1
但還是偏多人離題(酸的酸,屌的屌)
如果有從第一頁看到最後頁的各位,應該也看的出來

如果論品牌,價值,稀有
華人世界當然還是以歐洲品牌為奢華,亮麗,氣派的一貫想法
而為何不去真正的探討它的價值
如果真的找出價值所在
那代表車主是一個很有品味的人,強調一下我不是說M3沒品味
就像我一再說的335改正M3式樣....路上的行人不會有任何揣測嗎?
說真的你我他這三個字都會對這台335或M3帶著一個問號嗎?
哪天經銷商出個335M-POWER限量紀念款
那M3的用意何在.....................我相信有人只是喜歡它的外表
GTR可以出什麼紀念款嗎
就算哪天來個世界冠軍之類的也不一定
但是引擎還是同一顆,外表可能會來個特殊的配色~GTR不需要改款吧
況且現在台灣也逐漸開始以日本高級房車來當老闆車之類的
反之買歐洲車的也開始慢慢轉向日本高級房車
歐洲車的負面新聞也跟日本車旗鼓相當了
所以歐洲車真的有比日本車好嗎>>>>都一樣進口,別拿國產比


總歸還是見仁見知吧
exi1103 wrote:
不好意思我不知道什麼...(恕刪)


你好像搞錯他意思...M3 也是量產不過他不是全世界性能最好的量產
後面那段想表達什麼說真的看不太懂
你最後紀念款那段只能說不到在幻想什麼....
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