我們這幾個也都是極盡龜毛之人、可能我没長時間開過你的車、如果如你説的已是無法根治的話、相信我也會有換車的念頭・・・
不過、你可別想又要VIP、20以上圏及低趴是VIP的訴求、到時又・・・
屆時、請好好重装你的視聴系統、我們幾個坐後座、載我們遊車河、順便XXX
, 一分錢一分貨.
坊間的套件並不一定好用 (不過是一定很好看,趴趴的),回想小弟的330ci也裝過倍適登的PSS9,當初改裝廠也是信誓但但的說沒問題,BMW專用,已裝很多台.....等等. 後來果不其然, 開不到1萬公里就出現叩.叩.叩的異音. 後來回改裝廠,老闆居然跟我說."都一定會這樣,台灣的路面狀況不好,等等....無法保固) 後來也只能認賠改回原廠M版避震器. (後來才知道原來跟據車身號碼與裝備的不同,M版的彈簧就有好幾種不同磅數可選擇,對應到自己的車子,減震筒亦然)
坊間的改裝套件也並不是不好,但是畢竟在耐用度的議題上考慮的不如原廠周詳,加上台灣的路況品質不如德國那麼好,往往在使用一段時間後問題就會跑出來,改裝店當然不像原廠一樣那麼乾脆,保固期內就免費更換.往往車主自行認賠.
我是覺得原廠的東西,不會一謂的追求好不好看,而是會考慮耐用度與舒適度的一個平衡.M版懸掛給人的感覺就是QQ的,不會太硬,太顛,我自己的E46,E60都是改原廠的套件,E46開了快3萬公里,E60也開2.6萬公里,均沒有發生因懸掛所產生的異音,很OK. 不過不可能"趴趴的"就是了.
以上心得,與大家分享
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