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台灣汎德真的受教了-分享給想入手「入門」豪華進口車的人做參考

樓主對於原廠的訴求或許可以再討論
不過五年多11萬的車就壞變速箱倒是一個很好的資訊
後續也有呼應樓主的類似案例
可以讓尚未入主的準車主,或是準二手車主做為參考
分享資訊立意很好
倒是有許多回應支持原廠,認為樓主過度要求,甚至覺得使用客服不當等等
竟然獲得廣大迴響
這點真的是讓人非常非常的訝異
原來希望原廠善意保固是完全無法討論的過分要求
台灣消費者總是在弱勢
也一點都不奇怪了

雖然五年多跑11萬的確不太像是長輩用車的里程
聽到老人家或是女用車變速箱容易壞還真是第一次
溫吞開頂多容易積碳
容易壞變速箱?
大開了眼界
george306

lim5464 兄, 請問這樣是會傷到變速箱哪個部位?

2021-09-30 21:17
netant

這裡應該有不少廠商業務在,不要訝異

2021-10-13 0:23
我給個建議啦
不如拿著X4訂單喬個維修的好價格比較實際。

本來就是三年保固,開了5年,有什麼理由報價零件給你然後不高興上來po文的,就因為全原廠保養? 請問有規定全原廠保養就終身保固嗎?

建議樓主買車時要加註全原廠保養終身保固,不然換那台車都一樣,下回還是會上來po文表示意見的


再來講到變速箱。我本身是VAG車主,DSG DQ200有人開20幾萬都沒事,有人開10萬就換。車子是個人在開,每個人開車習慣不同都會造就不同的損害,我自己開13.5萬的DQ200變速箱依然頭好壯壯


講到底還是在錢關過不去的奇檬子
神魔亂舞

賣東西不要賣那種人就好

2021-09-26 4:51
怎麼好像哪一牌都會買到車王…
zzziippp

有那間車商會說自己東西妥善率100%的?就算99%也會有1%會遇到

2021-09-26 9:59
親友的focus mk2
按時原廠保養全不刪單
過保固里程才4萬多,變速箱故障也是自費修理,機率問題只能怪自己運氣不佳
我的柴油ix35 8年16萬,24小時環島3次 12小時環島2次 一日剖地瓜2次 郡大林道3趟 730林道2趟 瑞穗林道2趟 其他有的沒的林道就不講,目前沒壞過變速箱還可以上gps 20格,之前買過二手f11 520d大概2個禮拜就賣了,原因不提也罷⋯⋯
德國車就是把最新科技用上,當然跑得快,至於妥善率就…
日系車就會把耐用度放在最重要,新科技等成熟再放上去
我:想請問貴公司對一部二百多萬的車,開了五年多就要修30幾萬的變速箱您覺得合理嗎??
冷冷客服妹妹:我們公司提供三年不限里程保固,但因為您的車已經五年多了,也過保固了所以.........

-----------以上原述----------

商品買賣依照雙方合意契約履行。如果在契約保固內出現瑕疵,車廠要依合約擔負全責,然而過保固則是依合約由車主去承擔。過保還要上網討拍?!倒不如檢討當初為何不去選擇有更長保固的車款。

法律上樓主完全站不住腳,跟保養刪不刪單及開了五年多就要修30幾萬的變速箱是否合理無關。這是您長輩當初購車時白紙黑字簽名同意的決定,不論您長輩是否有完整閱讀及充分理解。

原廠若有違反買賣契約坑殺消費者之處,煩請樓主指出賜教。
神魔亂舞

你太理性會讓他崩潰

2021-09-26 4:52
脆弱Bruce

遵守合約只是法律最低標準,做生意應該要滿足消費者的期待,而不是以符合最低標準來自我要求

2022-02-07 16:35
所以說,一定要買雙B的話外匯車就好啊反正過保還不是去外廠處裡,所謂的原廠................呵呵
其實這都是命

只是部份品牌遇到這事機率高了點。

只是你比較雖,在過保後才壞。

但在過保前壞,我也不信能換變速箱啦,一定是修到你還能開出門拖到過保
tommy711106 wrote:
前言概論:文長~慎入(恕刪)

老實講我也很怕,F30新車變速箱很順,現在已經會小頓了,不知道樓主壞變速箱前有沒有什麼癥狀可以注意
另一臺更買的F26早已出怪手數次,下一臺真的要電動車了,目前看起來比較好養。
個人觀點,僅供參考
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