以前我也在中油打工過，在2002年時，那時柴油轎車可以說完全沒有
但還是有粗心的駕駛開著中華堅達在別站加了汽油，跑來我們站想辦法解決
ps.我們站在高速公路上，駕駛者可能是開上高速公路才發覺
該車僅發生吐黑煙，抽油後，後續也沒什麼問題
不過當時的柴油車沒共軌，可能構造比較簡單
要是國軍的那種二次大戰留下來的貨車(營區裡面還停很多唷)
加沙拉油都還能跑呢
所以我覺得就算混到油，都還不至於需要洗引擎
我爸的柴油T4正時皮帶斷好幾次，氣門都還敲不斷，可見柴油引擎是很堅固的
可能是共軌的地方比較需要擔心。
接著想討論一下駕駛者的行為
在此強調
沒什麼柴油燃點較高就可以不用熄火停車加油
你信不信我就有看過油槍插著先拿贈品給客人，客人就把車開跑了
瞬間油管立刻扯斷！
如果熄火加油，當發動引擎的那剎那至少工讀生還能驚覺！
柴油燃點高是沒錯，但在加油過程中只要引擎發動著
就有可能會發生危險
接著，想必駕駛者應該在車內聽著音樂吹著冷氣
現在不是有規定停車時該熄火的嗎？
在車內吹著涼涼的冷氣，知不知道引擎and冷扇熱氣都往外面排
工讀生很可憐的
為什麼不熄火下來看看油槍跳動情形呢？
工讀生也很可憐，現在車子很難辨識哪種是柴油車哪種是汽油車
我想建議所有的柴油車主，應該在油箱蓋裡貼上「請加柴油」這四個字
如果加上去，還有工讀生加錯，那是他應該
還是要請開板大大體諒工讀生的辛苦
當然維修的工錢還是要跟工讀生要
但能不能請您日後加油時保持良好習慣，下車關心自個愛車的情況
知不知道這些工讀生最討厭那種坐在車上吹冷氣什麼都不管的駕駛
他們現在可能因為家庭因素經濟狀況需要出來打工
也許在將來有一天，他們的成就會比你傑出
以前我最喜歡站柴油島，大貨車司機都會下車跟我們打屁聊天
當然大貨車通常是不熄火的，原因是他們都說他們的車子有掛螺仔，要冷車才能熄火
這是舊型的車子需要這樣說，現在新型的柴油車應該不用冷車吧？
遇到捷盟車隊的司機，有時還會送我們飲料喝呢！(他們是負責運到7-11門市)
我們也很樂意在一定的限度內多送他們贈品
開BMW的車主要養車還真辛苦
維修根本是坑錢....@@
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