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BMW 318i Luxury 試駕,內斂低調卻又讓人愛不釋手!

淺色內裝真的有質感
白色內裝好看不好顧啊....
Politics: The conduct of public affairs for private advantage.
這一代318i回到4缸引擎終於可以擺脫發動那抖動的情況了
加上又是B48不知道搭配晶片寫出來動力可以提升到什麼程度
這代的3系列質感跟上一代比,往上跳了好大一階。
318心臟終於又回到4缸了,不然要3系只能從320起跳了。
之前回原廠維修,原廠提供了一台三缸的代步車,那抖動我真的無法接受,記得有人說他之前是開六缸的後來換了上一代(F30)318i說完全沒感覺抖動開的很開心,真的無法理解!BMW做三缸完全就是要降低成本提高獲利,真的應該要全面淘汰三缸的引擎!不然真的賺太大。
mlee wrote:
這個米色內裝深得我心,但是稅金及空間讓我再想想(恕刪)

會有預算考慮買兩百萬初頭的人還會在意每年多那五千多的小錢? 我想一般想買的消費者都不會有這顧慮,你真的需要想這問題嗎!
主筆小編也說了:老實說,兩個排氣量級距全年稅金僅5000多元價差,對於入手200萬元級距豪華房車的車主來說,稱不上是影響養車成本的因素之一。
我是認同他的說法,別說兩百萬級距的車種,過一百五十萬以上就不用想了,會想代表你還是.....
由F30 318i現任車主的角度來看

動力缸數提升
雙出排氣管
5AU系統

都超有感的
有誠意,給個讚👍
ecoson wrote:
一堆在講馬力弱的 開...(恕刪)


刷晶片?直接喪失保固
怎麼這麼多人愛嘴刷晶片這件事
大部分的人不改車的好嗎⋯
尊榮不凡、內斂低調的都會名駒,只是淺色內裝真的令人膽怯...這真的不好照顧啊
發揮強大的狐狸精神!!
昨天剛把賓士cla200 shooting brake退訂
立馬簽下318i訂單
因為我是業務,在203萬就能買到如此配備,還有Level 2主動安全標配,感受到誠意滿滿,換掉前後配減低我的成本非常滿意。
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