smartcopper wrote:
F10 六缸 528...(恕刪)
降低車身一定增加高速穩定
但避震也不能調太硬，避震行程過短
造成高速彈跳車輪離地失去抓地力
KW好處就是降低車身，還有足夠避震行程
不過...以跑路況較差起伏多的61來說
要穩穩20格上巡航，前下巴好壞也重要..
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