DC10 wrote:基本起價就是錯的,還...(恕刪) "3.簡單來說一台國外賣一百萬的車子,如果在台灣賣180萬,車商的毛利是130萬............."嘿嘿嘿...台灣賣 200 萬的進口車, 我給你賺, 付你150萬, 麻煩你囉, 幫我弄幾台吧.大家鼎力支持, 弄個團購如何?
fishbob889 wrote:"3.簡單來說一台國外賣一百萬的車子,如果在台灣賣180萬,車商的毛利是130萬............."嘿嘿嘿...笑冷笑大笑台灣賣 200 萬的進口車, 我給你賺, 付你150萬, 麻煩你囉, 幫我弄幾台吧.大家鼎力支持, 弄個團購如何? 好阿,你先給我100億台幣讓我取得代理權,建立通路等等,我就可以這樣賣你
我算了一下 晢葦提供的算法BMW M4全新車 加了一些配備 LED頭燈 主動式懸吊 19吋鋁圈 carbon煞車以下為大約價格 (美金:台幣=1:30 計算)FOB 86750*65%=56,388F=1,700 I=66CIF=58,154 完稅價格(台幣)=1,744,620進口稅=305,309貨物稅=614,979營業稅=133,245推廣貿易服務費=69,785應繳進口稅費=進口稅+貨物稅+營業稅+推廣貿易服務費=1,123,318其他如運費+報關費+吊櫃費+倉儲費+進出口規費+ARTC驗車費(油耗、汙染、OBD、噪音、燈光、轉向、間接視野(2013開始))等等 = 約NT$300,000以上總共費用4,025,818不知道這樣算法對不對??如果真的如上述差不多錢 我應該會自辦進口 差了一百多萬
icestreet wrote:我算了一下 晢葦提供...(恕刪) 新車 可能要*90%喔以下你看一下如何計算汽車折舊年份?答:這是一個數學的問題,請先設定兩個數為 x 與 y設:進口日所屬年份 x型式年份 yx - y = 0 ==> 折舊率 10%x - y = 1 ==> 折舊率 20%x - y = 2 ==> 折舊率 35%x - y = 3 ==> 折舊率 50%x - y = 4 ==> 折舊率 60%x - y = 5 ==> 折舊率 65%x - y > 5 ==> 依查得資料以合理方法核估完稅價格。【案例說明】 (財政部關稅總局提供之範例)【問題】某進口人於2007年1月5日報關進口型式年份 (Model Year) 為 2004 年之舊汽車 1 輛 (運輸工具進口日為2006年12月29日),請問折舊率?【答】設:進口日所屬年份 x = 2006型式年份 y = 2004所以x - y = 2 ==> 折舊率 35%【結論】建議您要進口舊汽車,請勿在下半年進口,因為折舊率的關係,差一個年份,會差很多錢錢。在上述案例中,如果該進口人讓車子在 2007 年 1 月 1 日進入港口,那麼就可享有折舊率 50% (x - y = 3)。美國進口車也有類似的狀況,就是有「出廠年」跟「型式年model year」。出廠年跟型式年的差別:最重要的就是關稅。(一定要按此:台灣進口車稅金計算方式。)出廠年:可看駕駛車門打開旁邊B柱貼紙(如右圖),上面有個數字,如12/11,不要搞錯,這不是2012年11月,而是指2011年12月出廠。型式年(model year):您就要用該B柱貼紙的車身號碼來查了,共17碼,通常第十碼代表的是型式年份,讓我們來看看車身號碼的意義。每輛車都有屬於自己的車身號碼(Vehicle Identification Number,簡稱VIN), 美規車是粘在B柱上面,共17碼,每一碼都有它代表的意思,如:第一個字元:代表原產國或組車廠所在地,從號碼即可辨識出產地,如1代表美國,2代表加拿大,J代表日本,W代表德國。第二個字元:代表車廠 。例如B代表BMW,D代表MERCEDES BENZ。第四~八個字元:代表車子的車款、引擎等…。而第10碼是年份,若是8、代表是2008年的車,9代表2009年,那2010年是什麼呢?不是0、而是A,所以B就是2011年,C就是2012年。另外第11碼是代表汽車整合組裝工廠的所在地,若是R,代表是南非組裝的,若是F,代表是德國組裝的,所以雖然第一個字母是W,代表德國車,但像BENZ全球都有工廠,組裝地點當然也是份佈在全球囉。如圖,就是一台2011年11月在南非組裝出廠,卻是2012年型式的德國BENZ C250,看出來了嗎?台灣的消費者喜歡買所謂的「正年份」,所謂正年份,就是指2012年出廠的2012年型式的車,這類車較少,當然,物以稀為貴了!若以BENZ C250來說,正12年的價格會比不對年(11-12)的價格高3-5萬左右
DC10 wrote:基本起價就是錯的,還...(恕刪) 2001年出面幫朋友牽了一台SAAB 9-5定價162 殺到135含碳纖維飾板 海關完稅證明是98萬2003年簽了一台Santa fe定價99 殺到92 海關完稅證明是75萬我喜歡用同樣配備美國車價*英鎊 就是台灣合理牌價
DC10 wrote:基本起價就是錯的,還...(恕刪) 這邊討論不就有資料了. 幹麻自己想像.奢侈稅就可以回推車商進貨價了. 有沒3折, 就自行參閱http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=3653859&=3#47486151#47357447&p=1
重新計算一下 這樣對嗎?BMW M4全新車 加了一些配備 LED頭燈 主動式懸吊 19吋鋁圈 carbon煞車以下為大約價格 (美金:台幣=1:30 計算)FOB (86750/0.9)*65%=62,653F=1,700 I=66CIF=62653+1700+66=64,419完稅價格(台幣)=1,932,570進口稅(17.5%)=338,200貨物稅=(完稅價格+進口稅)×30%=681,231營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅)×5%=147,600推廣貿易服務費=完稅價格×0.04%=77,303應繳進口稅費=進口稅+貨物稅+營業稅+推廣貿易服務費=1,244,334其他如運費+報關費+吊櫃費+倉儲費+進出口規費+ARTC驗車費(油耗、汙染、OBD、噪音、燈光、轉向、間接視野(2013開始))等等 = 約NT$300,000以上總共費用(86,750*30)+1,244,334+300,000=4,146,834不知道這樣算法對不對??