我是都加全國台塑的多,但是,基本上每8000~10000km會加一次德製的柴油精,因為現在的新型車有EGR,所以進氣歧管及噴油嘴也是會積碳的,因此不管加那一家的油還是需要清潔進氣歧管及噴油嘴。至於引擎及DPF部份,我採用氫氣來清積碳,幾萬km來一次就很順了。反正,柴油車就是欠操,常常大腳熱血的都不用清,反而整天市區停停走走才會積碳。(2007BMW320D)