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台灣汎德真的受教了-分享給想入手「入門」豪華進口車的人做參考

感謝車主分享,我人品不好,這車跟我無緣.....
tommy711106 wrote:
前言概論:文長~慎入(恕刪)

好奇那一疊原廠保修收據全加一加有多少錢?

有錢真好
原廠保固三年,樓主都五年了,雖說樓主全程原廠保養且不刪單,但保固條約就是三年而已,看不出原廠怎麼幫你出善意保固。不然以後大家都來凹原廠就好,原廠勢必提高車價因應
分享一下我開「國慘車」的心得:比起進口車來說鈑金薄,配備差,但零件便宜到靠腰變速箱14萬公里才壞掉,換到好才1萬3

BMW創新革命


可以給大家參考一下
BMW的服務態度一直都不是很好,不用說入門
我們開7系的,接待和技師也沒在跟你好聲好氣的
反觀Nissan的服務真的好太多了,你有看過到這個年代了,國產車還送你送上車,彎腰送客的嗎...
每次去保養都覺得太過意不去了! 保養費用4千出頭給你服務點滿。

BMW的保養是鑰匙丟給你 然後就自己去牽車 然後在警衛室等廠內接待的和警衛室打招呼放行。
每次保養將近2萬,比較之下服務真的爛到極致

我的車都只在原廠處理,也很習慣去保養車的時候順便在休息室辦公,從早上到下午。
國產車的休息室完全沒給你壓力,你想坐多久都沒關係。
BMW的三不五時就來問你是不是還要處理車子的事情? 趕客意味濃厚!

我為什麼沒有把國產車處理掉??
我覺得國產車沒這麼不堪,保養便宜,幾乎沒啥維修機會
養起來輕鬆簡單。
進口車除了開起來很爽,其餘後勤真的是沒辦法讓人感到愉快!
四年11萬公里就壞變速箱滿扯的
當初不要換變速箱油搞不好還可以撐
總代理也真不會做人
光看那一疊厚厚的原廠工單
早就不知道賺幾顆變速箱去了
就出個善意保固讓原廠名聲散播出去不是更好
seven ok wrote:
還是買電動車比較沒煩惱。


笑話,買電動車的人普徧關念。特斯拉剛開始電池保固幾年,現在呢?各大車廠電動車電池保固又是幾年?電池衰減周期、更換方式、費用,有多少買電動車的人有事先關心?電池占電動車成本三至五成,如過保更換,車廠要收多少錢呢?
你終究要修歐洲車的,為何不過保固再修?
tony0170

你終究要開歐洲車的=女人的衣櫃永遠少一件=商人的話術=這是一個充滿商業算計的社會

2021-09-25 23:38
如此冷淡對待客戶...想必維修保養也有可能不依照工作手冊及程序來保養..如換變速箱油沒有等到冷卻就卸下變速箱油....再加入冷冷的變速箱箱新油.......熱漲冷縮....如此保養五年......不意外
george306

看來, 以後要要求維修時全程錄影?

2021-09-30 21:15
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