買甚麼車其實自己喜歡就好了,我自己本身開G30-520D,許多親戚同事朋友也說:啊~怎麼不買汽油,怎麼要買柴油,都已經甚麼世代怎麼不買特斯拉?!
買包包買手錶買房子如果都一定要有個原因
那就...因為喜歡啊
版主建議您不用在乎別人的想法太多
myth0102 wrote:
提到比外匯車貴是回應樓上以金錢來衡量價值的說法,外匯車如果是全新出廠的,加上稅金應該也便宜不了多少吧!
原廠定價=產品定位，不會因為買總代的車比較貴，1就變成3，C變成E...
不要誤會, 我的BMW也是總代汎德車，我的奧迪也是總代(Audi好像沒有外匯車?)
tsuyao wrote:
原廠定價=產品定位，不會因為買總代的車比較貴，1就變成3，C變成E...
不要誤會, 我的BMW也是總代汎德車，我的奧迪也是總代(Audi好像沒有外匯車?)
產品定位可討論的面相就多囉！那就更難用價格來衡量了，台灣總代理進的同廠牌 M135i和 318i，C43和E200價格和配備都差很大喔，倒是外匯車進的都不會是車款中最低階的型號，全新的也很少！
買車符合自己需求和喜歡最重要，總代理或者外匯，保固維修都做好就更不是問題！
myth0102 wrote:
提到比外匯車貴是回應樓上以金錢來衡量價值的說法,外匯車如果是全新出廠的,加上稅金應該也便宜不了多少吧!
cajole145 wrote:
1的缺點就是 前驅 內裝醜 外觀醜!
適合買不起3,5的買!
價值以金錢來衡量就是 最低階的MW!
MBUSA wrote:
女王喜歡最重要
我們家這一隻，每次洗腦她WRX /WRX STi 或是Tacoma，都是第一時間說好醜，為何有個大鼻孔
女生大多是這樣(這裡沒有說全部，但比例確實比男生高)，重視品牌跟質感。
新世代的入門雙B，說真的就是品牌，有人說入門118i就算是前輪驅動，但質感、操控性還是也比國產車好。
這部分我有點不認同，就我之前擁有118d(E82)的感覺，其實比較高階的日系國產車質感和配備會比118d好很多(這裡的好是在於引擎運轉的順暢與寧靜度、內裝質感空間等等)。
而118d的底盤確實很扎實，但相對也犧牲了市區道路行駛的舒適性。
不過當時的118d是後輪驅動，彎中全由們還能享受一些後輪轉向的樂趣。
至於前輪驅動的三缸118i...或許內裝布局很前衛，但說實在的150萬能買到比他有質感，底盤扎實、異音少的車真的太多了。
光是三缸怠速的微微震動(就算你開怠速熄火，起步發動時的抖動也很明顯)、換檔的頓挫感，就注定他不是一台有質感的車了。
(我也不認為118i能定位成一台樂趣取向的性能鋼砲，所以真的買品牌的層面比較高)
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