隆美爾 wrote:
如果小弟也剛好接手...(恕刪)
真的是太晚爬到這篇
小弟也是接手一台跑了快15萬的車
變速箱也是6hp26，不過不是bimmer
原廠保養紀錄該車有失蹤四萬公里的傾向
加上4跳3換檔頓挫很大，還有停紅燈前老是感覺被踢了一腳
也無法得知前車主有沒換過變速箱油，是否換對的油？對的程序？
小弟不才，沒上網爬文就直接用以往經驗法則
ATF換換好了(上一台AT車已經是五年前的是了，一台20年的老車）看看是否會好點
原廠換油，用的油是zf6，沒換油底殼，早上進廠下午油冷才換
換完相當神奇的頓挫小很多，換檔變得很順
停紅燈不再有人踢我一腳，4降3還是有頓挫但是小很多
正開心的當下，遇到一台足以使人極度抓狂的三寶烏龜
就手排降二檔大腳超下去-------------結果-------打滑了
不是輪胎打滑，是變速箱打滑鎖三檔
熄火重發就好了，立馬掉頭回廠，廠方說先消掉故障碼再看看，當時有個變速箱滑差故障顯示
自始之後，只要二檔重油門過頭，就會感覺有跳動感，就不敢再重踩下去，怕又滑掉
較陡的上坡變得很難開，油門控制要很小心，更不要講上坡超車
就偏偏只有二檔有這症頭，其他檔位都ok
不知道是可能從沒換過油的關係
還是一換完油就大腳的關係～嗚嗚～廠方沒跟我說換完ATF不能大腳
太久沒開自排車，根本就忘了這檔事了
現在快十六萬了。打算油再換一次不知道會不會比較好，連同油底殼一起換
還是就直接撐下去倒掛，改問問台北哪邊翻新6hp26工法確實
嗚嗚
