249萬以今日美元兌台幣匯率 28.22
約美金 88,235
想像台灣的國民平均所得，花美金 88,590買一台 NX350 F Sport 或 350h 旗艦
真的要很有愛。
MBUSA.COM => GLS 450 SUV $77,850 * MSRP
a4cloud wrote:
結果NX不公佈還好一公佈讓我更難抉擇了！因為想要HUD和14吋螢幕就是要花到近250W，說實在話NX實在還沒能對的起這個價格，當然它幾乎滿配了…
業務員根本不會來報底價，就留個名片而已，頂多報個你各地都可以問到的標準折扣。
直接報底價根本就是傻子，網路上不管報什麼價格，消費者只拿拿著再去其他地方問，
更何況這些消費者有沒有要認真買，預算到不到也未知，還有一堆同行註冊問爽的。
社會實驗也做過很多次了，拿離職同事的名片一人分飾五角，
四個犧牲打報比較少的折讓，主帳號報比較多的折讓，消費者還是連電話都沒打來。
消費者就算願意分享自己的成交價格，很多細節也沒交代清楚，
貸款利率，出廠日期和成交日期之間的差異恐怕連自己都搞不懂，
更何況報給你兩週之前成交的價格，期間庫存已經去化，同價格根本也要不到。
況且還有業務員自己找親朋好友開箱報價定錨的。
如果認定這一篇是這種概念也可以，反正網路上真真假假虛虛實實都有可能。
X3過去不到半年之間歷經許多變化:
2021/10的時候買小改款之前的，標準售價245，成交價格隨便問都可以找到225以下，還送住宿券以及乙式險，這3萬的住宿券業務員還會以2萬回收，也就是成交價在223萬，還有三寶和乙式險，實質空車價格已經低於220萬了。
接下來就是2021/12~2022/1的交車2021出廠的2022年式，標準售價247，成交價格大概落在238左右，
沒有送乙式險，只有送價值七萬的HUD增加買跨年式的誘因，但等於和小改款前差距近20萬。
這時候業務員的說法包裝又不同了，有些講折讓9萬，有些講折讓16萬，把贈送HUD的價值都算在折讓裡面，
連消費者自己都交代不清，自已去網路上搜尋一下，把成交總價和所有貸款，保險內容和保費，領牌，隔熱紙行車記錄器等級，舊車回估，是否有報廢車輛，鉅細靡遺講清楚的消費者有多少，
正22年式，標配是沒有HUD的，經銷商會有首發版，其實就是傳遞訊息給消費者，先買先贏，不要一直觀望想撿便宜，我可是會看情況縮減優惠的，
正22年式，有HUD的成交價要加上去，配備半買半相送，成交價大概在245~249之間。沒有HUD的成交價大概是240~242，折讓極少，而且不是立刻提領還得等船班到哩，不是折讓少就有一堆選擇愛怎麼挑就怎麼挑。
可以去官方網站看標準優惠，X3就只有提供100萬40期零利率，是相對於車子總價優惠最低的。
以上訊息供各位參考，相信不相信就見仁見智，當我唬爛只是幫車商護航無所謂。
如果能拋磚引玉有更多的真實消費者出來分享可以實際買到的消費者也不錯。
內文搜尋
從 APP 打開
X