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BMW M235i xDrive Gran Coupe 葡萄牙試駕,面面俱到的帥氣夥伴!

艾薩克 wrote:
BMW 在去年六月推...(恕刪)

業務也跟我推薦這台,不知道台灣會賣多少
期待
水箱罩造型實在難以吸引我,
不過引擎和8速的配置倒是很棒!
雖然說這不會是我考慮的車款,但是這種規格跟尺寸真的很尷尬,很像是TOYOTA之前有了Yaris跟Altis之後,在這之間硬擠一個Vios進來的感覺。當然我相信一個大廠會量產每一款車絕對不是草率決定的,一定有這樣的需求才會出吧?
好車一台

感覺像SUBARU的Levorg

最近BMW的腎形水箱護罩越來越大了
BLOG:http://www.dotblogs.com.tw/aquarius6913/Default.aspx
車展有看到實車,帥氣~
希望來台標配有ACC與車道維持功能&360環景
這是四門2系列,新產品線,和原本雙門2系列並非一脈相傳,

現行F22雙門2系列將於2021/6停產,由下一代代號G42接替,

235i和135i目前台灣官方網站都是標註258萬,但官網的標配略有差異,

235i居然標配跟車,135i得加錢選配。

考量到歐洲售價235i比135i貴,表示預期銷售量不會太好所以設定上毛利抓低?

其實也不難想像,畢竟這是一個四門房車式微的時代,

且這個價位帶的房車車主都常以品牌氣派舒適為主,追求動力為主的客群較少。
cash_hsu wrote:
上一代的m235i rpm1300...(恕刪)


2000CC要炸出300hp以上肯定要用上大一號的渦輪, 扭力轉速峰值當然就沒有3000cc車那麼低, 但比起A35卻又好上太多了. CLA A35在廖怡塵的試駕影片中就提到因為扭力輸出轉速太高, A35整台車子開起來相當沉重, 沒重踩油門就沒有動力出來的感覺.
感覺衝著A35來的
要不是車頭有BMW的標誌,單單看這車頭的樣式還真不覺她是台BMW...
很好看終於等到BMW實車出來了 期待台灣看到
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