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可怕的BMW X1 , 差一點要了我和女兒的命, 無助的消費者權益,我該怎麼辦?


hbd wrote:
辛苦了捏還好有一邊...(恕刪)
我有去烙人,蓋很快吼
要開車上路,就要有基本的故障處理能力
車子在路中故障,不是發生車禍
警示燈不會亮,連三角故障牌也不會拿出來,還得別人幫忙
車子有問題,當下不要以為世界末日了
只會開車??那還是不要上路的好....
修一修換車吧,也許另一個B牌會讓你安心點
車子問題大家說很多了,
我說說別的
之前開VOLVO, 一年新車出保固,凱桃主動提供代步車,車在一週內修好,換了兩次代步車,
看了樓主經驗,修了快一個月 還沒有代步車,真的對BMW很無言,可能是賣太好,不差你這個顧客吧!
想當初,我也想買X1,可是他沒有我想的ACC而作罷...

樓主加油了

a1543021 wrote:
修一修換車吧,也許...(恕刪)
你真是內行,這一牌代理實在是⋯⋯⋯
我這人想法比較負面,因為電瓶不保固,發電機有保固(出保是車廠成本,保養廠又沒工資賺),讓車主自費換電瓶,反正發電機問題不會是一直發生,有可能時好時壞,等撐過保固再賺你一筆發電機的錢...選我正解!
卡個位置,板凳看這牌子要怎麼處理
里程數太少

太少開高速公路充電

感覺發電機回充不足

正常里程使用的歐系車,電瓶都已經很容易沒電壞了,且比日系車更需要提早換電瓶

如果你的用車習慣大部分都是市區短途塞車低轉速接送小孩

車子趕快賣掉,換一台安全性高、妥善率高的日系車

結案⋯⋯

我相信買的起雙B的人,應該沒那個美國時間跟他們在那邊三炮兩炮,而且還要搞得心情不爽








handup wrote:
我這人想法比較負面...(恕刪)


對喔

有關電系的問題

肯定都跟發電機故障有關

這個發電機 一定要換新品

不然肯定不會心安的啦
會不會是車王...
覺得在那耗真的很費時
相對於車廠而言,消費者很弱勢(在台灣)
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