kawa忍 wrote:大家都說要不是BMW...(恕刪) 開過擁有過BMW的車主是回不去日系車種的,這是我聽到很多BMW車主的心聲,操控安穩,轉向準確,高速穩定...要自已去感受才知道,我之前開日系車種總覺得發大錢買BMW???,現在再換車也只考慮BMW,又換台馬力更大BMW.
樓主怨念真大!!但我覺得你還是乖乖買你喜歡的BMW 600西西MOTO...至少對得起自己。我很怕你衝動買了318後,還來發文說我明明開BMW,為何女生們還是圍繞在其他人身上....因為問題根本不在BMW,而是在"你"自己身上。救我身旁的案例與經驗,拿BMW當作把妹手段,吃虧的只會是自己。
BMW的運動形象塑造的很成功...不過...看到一些很瞎的原因就覺得BMW操控好 甚至拿某些偷料偷很大的國產車比 實在是...但車是自己的 自己覺得怎樣 爽就好只能說2012年了拿某些同等級車款與BMW車款比較這些車也不會很差啦 甚至超越當然啦BMW仍有一定的超高水準存在
BMW操控是什麼呢我們真的希望用幾句簡單的話讓你了解但是啊幾句簡單的話實在無法說明這麼多的優點因為扎實底盤需要很精準的調教操控才能感受的出來所以這些技術當然很複雜重要的是很多女人正在自動倒貼中說破嘴不如有BM拚宗瑞、買就對了
莫那魯到 wrote:BMW敢賣那個價 純粹只是把臺灣人當潘仔不是因為他是德國車 說到價格 台灣汎德是全世界有辦法把BMW賣到比保時捷還貴的總代理...但在國外BMW跟Lexus價格呢? BMW還是比較貴....在台灣沒得選擇 有本事自己去辦一部回來開 但台灣政府會放過這麼好的稅收????最後還是要怪到政府頭上...課稅問題...
Derek0406 wrote:開過擁有過BMW的車...(恕刪) 別太武斷了對愛車人士,很多人都同時擁有歐系日系兩台車平日開大型穩重歐系車上班,日系車拿來改拿來放鬆當然或許有更多人是顛倒過來,這時BMW3系列是個好玩放鬆的選擇而穩重就交給日系L牌大型車基本上不衝突的