590526 wrote:
交車第一桶中油 第二...(恕刪)
我也是交車第一桶油 中油的 有沒有滿不知道 因為是業代加的 目前車子出現備用油狀態已經跑534公里
現在加了中油第二桶是59.76公升跳滿 後續等待公里數。。。。。
儲存太久易生油泥
為了降低車輛一氧化碳排放汙染，能源局於2008年起開始實施車用柴油全面添加生質柴油政策，目前添加比例2％，俗稱B2生質柴油，預計2016年再提升比例實施B5生質柴油。不過，能源局現在已強調，等鑑定報告出爐後再決定是否擴大實施。
台北某中油加盟站業者指出，最近許多同業都發現油槽在使用生質柴油後有異常髒汙，油泥增加現象，據了解是因為生質柴油是由廢食用油提煉，如果加油站儲存太久，跟空氣中水分結合就容易產生油泥。
公會接客訴上百件
加油站公會全國聯合會理事長李威龍說，一年多來已接獲全台各會員傳來上百件，因車主加生質柴油導致汽車油路堵塞或熄火的客訴。
不僅如此，他自己在高雄的加油站，日前也因一位BMW車主指稱加了柴油導致車子油路堵塞、熄火發不動而賠了9萬元。他氣憤的說，「過去使用高級柴油的時候，根本很少發生這種糾紛，如果上阿里山的遊覽車加油因此熄火發生意外，重大責任要找誰負擔？」
將全面大開槽抽樣
加油站公會已要求能源局3月內提出調查報告，並且開放讓業者可以選擇使用高級柴油或超級柴油，如果不能給滿意答覆，將發動更多業者到經濟部抗議。
另外，中油高層表示，確實有車主來投訴加了生質柴油車子出狀況。台塑石化發言人林克彥說，日前打開幾座台塑的油槽檢查，沒發現油泥累積有太大差異。
Austin520d wrote:
我上週買了福士的柴油...(恕刪)
bmw柴油共軌柴油噴射系統.本人再次打電話問:中油嘉義煉研中心.和經銷商是否可以用:
中油柴油引擎清淨劑--自產這一支嗎?他回答沒問題.而且非常適合.比進口3m或柏林或其他廠牌好用
又多效能(每一瓶300元)而且經中油嘉義煉研中心測試一再測試
:無論清除積碳.提高16烷值.清噴油嘴.油路....有良好效果.而且價格非常合理
(有的300mm要600元----高利潤.坑人)
經本人一再測試和介紹他人試用.證明不錯.我其他車vw柴油車也全部使用.
如Austin520d有需要.我可以私m給你.價位會讓你嚇一跳.而且只要10000公里加一瓶就足夠
Jasonnew wrote:
bmw柴油共軌柴油噴射系統.本人再次打電話問:中油嘉義煉研中心.和經銷商是否可以用:
中油柴油引擎清淨劑--自產這一支嗎?他回答沒問題.而且非常適合.比進口3m或柏林或其他廠牌好用
又多效能(每一瓶300元)而且經中油嘉義煉研中心測試一再測試
:無論清除積碳.提高16烷值.清噴油嘴.油路....有良好效果.而且價格非常合理
(有的300mm要600元----高利潤.坑人)
經本人一再測試和介紹他人試用.證明不錯.我其他車vw柴油車也全部使用.
如Austin520d有需要.我可以私m給你.價位會讓你嚇一跳.而且只要10000公里加一瓶就足夠(恕刪)
可以請問一下要去哪買阿....早上去嘉義的中油加油站問..跟我回答說現在已經賣完了
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