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這位板大,你真的是很愛畫虎爛!!

小弟來說說我的經驗好了,雖然我不是520車主

但小弟的愛車是focus tdci

我都加1000元約31公升 每天行程:純市區加快速道路,都可跑到500公里以上

我朋友是汽佛2.0,加1000元95,跑200

這樣比孰優孰劣嬰該很明顯了吧
你不知道BMW去年已經發表
最猛3000CC三渦輪柴油引擎嗎?
要性能有性能,0-100可以5秒內
要省油有省油,一公升可以跑15公里以上

連BMW自己都主推柴油了
柴油有什麼不好
1月中才從義大利回來, 義大利柴汽油的價格 差不了多少哦 大概1~2歐而已 沒有差到60%
前幾篇文 也有大大 有貼照片佐證了 小弟就不用附上了 XD
我有問過義大利同事 為什麼柴油車比例看起來蠻高的, 他是說有些補助跟稅金有比較少
如果我沒記錯的話 XD
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

可惡要笑15字.....

市區就選油電

常出去郊遊爬山就選柴油

SUV首選也是柴油

愛拉轉、尾速型請選汽油~

汽油車像是馬,吃得多跑得快,但不負重

柴油車像是牛,沒那麼快但是吃少負重

但小心,別瞧不請發狂的牛...( 550D )
昨晚我看這文還沒人回覆,還覺得很奇怪!
果然!一下子就被轟歪了!
樓主去試一下Volvo吧!
BMW的柴油引擎為了強調省油扭力調教小了點!很可能因此沒讓你愛上柴油引擎!
我住歐洲這麼多年....
我怎麼不知道80%都是柴油車...
我怎麼不知道差0.14歐元是差60趴

差60趴...可能是看到LPG的價格吧

Jeffery.Y wrote:
首先抱歉的是,小弟在...(恕刪)

Jeffery.Y wrote:
首先抱歉的是,小弟在...(恕刪)



樓主已經出來道歉了, 大家就別再計較了!
畢竟願意出來道歉的人愈來愈少了!
樓主, 別難過, 加油!!
爬完了文...
樓主回應....1次...
文章標題不改....文章內容不改....

還好520沒有出油電車....
不然....
又有一篇文章"破解在台灣開油電車真的能經濟省油錢的迷思"...

然後...蓋了13樓後又1個不痛不癢的"道歉"...
其實買到某個級距以上的車主

油資憑證只是拿來節稅用的!

管他省不省油~開的爽就好

Jeffery.Y wrote:
4、用車環境:台灣面積非常的小而且高達80%的私家車都是短程通勤因此台灣每年的平均用 車里程不過短短的2萬km,且大部份都還是在市區,因此柴油油耗與汽油相 對縮短。..(恕刪)



A4 2.0 TDI
高速市區油耗都差不多...8~7 的差別 嚴格講起來 柴油和油電車一樣適合市區..高速沒有什麼優勢

發了文也改一下吧
一下說柴油扭力大馬力小
剛講完下一點就立刻打臉....不覺得很矛盾嗎?
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