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BMW 320i的156匹馬力比日系車的200多匹馬力快?


orj wrote:
我正好與大大相反.....(恕刪)


是唷 哈~
敢問大大的愛駒是?

david1966 wrote:
e04...不長眼的...(恕刪)

超級同意....讚+999999

頭殼壞去才會找M Power挑釁....

彬彬大....請接受我的膜拜.....

但我有車友535d貼520i
專打不長眼.....

彬彬大...你可以M3貼316....哈哈哈.....
datastation wrote:
我只針對3F的圖表給我的感受作發表....
我還是覺得BMW快!
因為3700CC贏3500CC那一秒我覺得勝之不武!
因為一樣CC數贏不了只好灌CC數來充數比較!
我倒覺得樓主的朋友應該講的是這點。BMW...贏了裡子(引擎)又贏了面子(品牌)!


535i是3000c.c.+turbo, 不是3500c.c.
我覺得你應該把這篇文章給你朋友看完

他應該知道什麼是井底之蛙
chiang wrote: 是沒有違反版規被移到資源回收區我捐10萬,如果沒有的話你捐10萬如何?
IvanTseng wrote:
用台灣高價的bmw來...(恕刪)
對不起, 我錯了, 請您原諒我吧. 小生這廂給您磕頭了. 請原諒我開日系車的經驗太少, 請原諒我沒有開過高檔的日系車, 請原諒我把 BMW 拿來跟普普的日系車做比較, 請原諒我以偏概全誤導社會大眾. 請原諒我見識淺薄胡吹一氣. 請原諒我把歐系車裝了日系普利司通代理的日系鍛造框. 應該開去填海. 我只是想讓 BMW 君認輸而已. 因為有人說後退原來是向前嘛. 呃, 奇怪打了R檔怎麼沒有向前, 快, 給我打 080 ... 080 ..

datastation wrote:
我只針對3F的圖表給...(恕刪)


你在說甚麼??
要是M37也上雙渦輪的話,就海放535了好嗎??
白色貴公子‧R wrote:
BMW君認為這種說法就是不懂車,BMW的156匹馬力是紮紮實實的德制馬力,反觀日系車的218匹馬力,有很大的灌水成分,假如一樣以德制馬力來看,肯定輸BMW的156匹馬力。所以回歸到真實面來看,還是BMW 320i比較好。

而且他一再強調,除了不要被日系車灌水的馬力數據騙了之外,要買轎跑車BMW絕對是不二選擇,理由是BMW+自然進氣+FR的設定才是王道。
渦輪增壓、FF、柴油車基本上都可以不用考慮。

真是個自我感覺良好的傢伙。NA 2.0L汽油引擎有156hp?這是西元幾年的性能車?

25年前(1987年)的國民車廠Peugeot的405性能版Mi16,就以NA 1.9L榨出158hp,25年前的引擎科技還只能拼到這樣,也就認了!。之後1997年的306 S16 2.0L也可拼出167hp,2003年的206 RC 2.0L更衝到175hp ,以上這些都是國民車廠的FF性能車,可以把2.0L NA搞成這樣也就差不多了

FR的設定才是王道?去問那些玩Alfa、Peugeot的老屁股們,這些FF的Alfa 145、155、Peugeot 205、106、306、405車好不好玩?

Bimmer值得買只有:
1.自然進氣直六缸3.0L以上的汽油車
2.M-Power
3.柴油車、渦輪車

因為歐系3.0L以下的選擇實在太多了。
歐美系統受害者

ECOTY2009 wrote:
對不起, 我錯了, ...(恕刪)


我原諒您
BALABOM wrote:
你在說甚麼??要是M...(恕刪)


BALABOM兄:

我只針對3F的圖表做出我的感受而已,並非圖個是非。

我懂您的意思,您說 I 牌要是雙渦輪的話那能輕易"巴死" BMW 是吧?

這我不清楚!因為沒有"現實硬體"供大家比較..所以我不作揣測!

我只是感受出 BMW 能有雙渦輪技術做背景,那為何 I 牌不如此做卻只增加700CC就要 BMW 在某方面評比"栽"了?

哎呀!隨遇而安吧!大家心中各有一把尺.....是吧!
datastation wrote:
因為3700CC贏3500CC那一秒我覺得勝之不武!
因為一樣CC數日系贏不了只好灌CC數來充數比較!...(恕刪)

跑車跑0-60MPH不一定贏......
只是聽說就算335也沒贏S2000很多吧
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