tgary_514 wrote:
不知道怎麼說從靜止開...(恕刪)
eisemann race 說實在的,共鳴不小喔
之前46m3才裝了3天就卸下來供著了...
迪克郭 wrote:
多謝nitto大大的...想請問板上開120d的大大們覺得在加速時排檔切到S檔或手排模式加速會比較快嗎?
因為柴油車用S檔讓轉速拉高延後換檔或手排模式連降2檔似乎不會較佔優勢,我使用的感覺是如此,
還請各位大大指點一下迷津,感恩~~(恕刪)
切到S檔的fu 比較有力(速度喔! 比D檔快吧!! 自我安慰
)，但是貼背感沒有 DSG+TDI那種貼背感強烈，雖說E87是用前六速手自排...
但是轉速過2800轉以上拉尾速的fu比 DSG+TDI 順且有感覺
P.S. 因為我上一台車就是2.0 TDI (DSG雙離合器) 貼背感都比120d好...
tgary_514 wrote:
從靜止開始加速的時候
油門不大腳的話
2檔跳3檔跳4檔就感覺不是很順
套前面大哥講的
沒有勁隨意轉的感覺
但時速120之後再上去感覺就夠有力
我看滿多人對135的車評是turbo lag微乎其微
但我覺得還是滿嚴重的
不知道是不是我第一次開渦輪車還不大習慣
另外一個困擾我的問題
例如時速60之後放掉油門讓車子自然減速
4檔降3檔的頓挫感很大.(恕刪)
Tgary 大大 你的車車是雙離合器且吃"汽油" 加速上應該不會卡卡滴啊!!!
turbo lag微乎其微但我覺得還是滿嚴重的-->油門隨踩，速度沒有隨上嗎? 如果有就不是Turbo lag啦!!
柴油turbo lag才嚴重約略不到1秒，但這一秒就是關鍵
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