你會覺得一些妥善率差異很大有一部份的原因跟sensor多少的關係.
有些車在某些部件或系統異常初期時就發出提醒訊息(之中也有誤訊息
)而有些車則永遠不會發出警告!!!!!!!!!!
理論沒操這麼兇或操作不當，開不到十年一直進維修廠才誇張吧，不然每個月進港幾千輛豪車那些有錢人都是笨蛋?
高級車的精髓不就是拿妥善率換來的...，更不用說跑車級妥善費用嚇嚇叫，底盤懸掛提供的穩、順暢的變速箱和引擎，看看懸掛雙a或氣壓桿比麥花臣耗損快，不就是拿妥善率換來的，有錢買豪車理所當然享受開車高品質和底盤的穩。
車廠定位擺明就不一樣比這個妥善率根本沒有意義，會講妥善率的人通常都是打腫臉充胖子養不起的人，買豪車的人都知道車價必須加上備妥幾十萬因應維修費，怕維修付不起又要車貸的人乖乖買國產車就好了，想要好內裝貼個錢去換真皮就有了...
有錢人其實很珍惜錢, 不會因為一個爽就錢丟到無底洞, 觀察路上, 很多二手中高車齡的雙B車, 裡面的人喜歡胚車, 相對地, 但似乎L的新車比較多... 可以看出端倪.
silver156m6 wrote: 有錢人會精打細算 也沒有這麼多閒工夫跑修車廠 BMW妥善率好不好, 逛mobile01 BMW論壇便知~~(EX: 生鏽等等)
買車本來就是消耗品，看自己需求是什麼要買什麼價位，最後還是看自己能不能養得起或修得起而已。
光保險費繳幾年都可以買車了，會買貴的東西都是為了享受特定車廠的精髓而已。
會買這麼貴的車，通常家裡都有別台代步車，你就不用替有錢人擔心怎麼花錢，不然牛馬蛙維修費光換輪胎就這麼兇還有人一直買不就是享受物欲嘛，不然你要精打細算跟我女兒一樣騎機車代步就好了何必養車，要戴人出去玩跟爸媽借車或租車都可以啊。
只能說年輕人沒辦法付現真的不應該背債買車，有時候很納悶在路上看路邊停車比房子還多，尤其是鄉間地方多到比透天厝還多。
Hugh1234 wrote:
理論沒操這麼兇或操作不當，開不到十年一直進維修廠才誇張吧，不然每個月進港幾千輛豪車那些有錢人都是笨蛋?
高級車的精髓不就是拿妥善率換來的...，更不用說跑車級妥善費用嚇嚇叫，底盤懸掛提供的穩、順暢的變速箱和引擎，看看懸掛雙a或氣壓桿比麥花臣耗損快，不就是拿妥善率換來的，有錢買豪車理所當然享受開車高品質和底盤的穩。
車廠定位擺明就不一樣比這個妥善率根本沒有意義，會講妥善率的人通常都是打腫臉充胖子養不起的人，買豪車的人都知道車價必須加上備妥幾十萬因應維修費，怕維修付不起又要車貸的人乖乖買國產車就好了，想要好內裝貼個錢去換真皮就有了...
問題出在很多有錢人車子開没幾年就賣掉換車了,所以對妥善率的感受不一定那麼大,而且現在有些根本就是用租車的名義,開個3年左右一樣換車,所以只要品牌夠,其它没那麼在意,但一般人可就未必了
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