qoodasho wrote:
但是 我聽我 強者...(恕刪)
重機市場確實會依改裝品的品牌知名度跟使用時間 而加入售價~~~
因為改裝品大多是下一任也會用到的~~ 像防甩頭 風鏡 水箱罩 拉桿 握把 平衡端子 保桿 防倒球 后土除等~~~~
依新舊 決定改裝品價 約1-8折~~~
當然啦! 改色 彩繪貼模貼紙等 當然是沒有價拉~~
那叫做升級..
不然換個角度來說好了
你就去中古車行 找一台 跟妳一樣的車 然後沒有選佩的
問她要賣多少錢. 那你就以你問到的價錢 把你選佩好的車子
賣去給朋友吧.. 這樣比較好
拿一個最實際的案例來說 我前幾天 有一個業務打給我
跟我說有2台BMW的520D 都是14年的領牌車
有一台賣196萬 另一台有原廠大螢幕 206萬
我當然知道她開的價錢很鳥..
但是在她的口中.. 選配就是貴得多...
沒有一間車商不賺錢的..大家也都要吃飯
你也想賣個好價錢來準備進階換台好車 這是當然的 所以沒有對跟錯
你可以試著在網路上自己賣看看 或是跟一些還沒升級配件的車友
用妳的配件跟她換她原裝的配件 他多花一點點小錢 就可以換到 因該是願意的
如果妳不趕時間的話 就慢慢換吧.. 等到妳都原裝車的時候 在賣掉 你就不會這麼嘔了
旗艦no11 wrote:
大哥，你也要仔細看文阿，我的
選配和改裝對二手車行來說都是一樣。
你說選配多80萬，免費送他們才是加分，如果你要加錢賣他們
他們會跟你說下一個接手的車主又不一定要這些，收你車他們還要想辦法找到人銷
累死了，所以能嫌你一條是一條，大家都賺辛苦錢，所以現在我都不買德訂或選配
只買車商出的免費特仕車，這樣賣車的時候才不會流眼淚
旗艦no11 wrote:
原本想賣掉F10換...(恕刪)
小弟把自己之前的回文複製貼上一下
選配及自行加裝是否對中古車價有幫助這點，都算是月經文了
基本上自行外改的都是當嫁妝沒幫助 (你個人喜歡別人不一定喜歡)
對中古車價有幫助的最好都是原廠選配才有提升
但是實際提升多少，還是要看車主選配的東西及中古車的殘值，越新的車越接近其選配的價值
以車齡5年內的進口車而言，以經驗而言會多估個選配價格的3~6成左右
一般對中古車價有提升的選配，大致上以一般大眾可用及明顯可看到的配備，或外觀、內裝原廠套件
EX：音響系統的提升，大螢幕或是運動化套件
另外有些原廠選配對中古車價沒幫助或是還被人嫌的也有
EX：自動遠光燈系統(外表看不出來)、鋁圈過度放大(輪胎太貴及行車舒適度會影響)
另外以進口車而言中古車殘值如果剩不到50萬時選配的部分確實就難以估價了
大部分也可能請車主半賣半送
另外保時捷是比較特殊，因為空車價配備真的什麼都沒有，而且原廠也有強制選配的隱規則
以保時捷來說確實是看發票價為主，但是也是會參考交車的一般底線價去評估
(總不能比新車價還高去賣)
結論：這家估太低就換別家，一般新車業務也有配合中古車行，也可以打通電話問看看
(不過小弟我想樓主應該在等PM了)
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