球德洛 wrote:ANDY老爹說他朋友...(恕刪) 我不懂發這篇文的意義到底在哪裡...如果有本事,就直接去移民去美國,愛買幾台就買幾台~~如果移民不了美國,要嘛就想辦法努力多賺錢去買,否則你在這邊抱怨取暖,就算樓蓋到破百上街頭抗議,政府跟汎德也不會理你... 有哪間公司會嫌錢賺太多的???M3在美國賣6 ~ 7萬鎂,你覺得很便宜,那也是你覺得,至少住美國的人並不覺得,不然你可以去一趟美國看看,看M3有沒有滿街跑... 搞不好在台灣能見度都比美國高...
apullea wrote:口袋夠深 到哪 都買得起口袋不夠深 到哪 都買不起他在美國 賣兩百二十萬 那 請問他有滿街跑嗎?Toyota不還是賣得嚇嚇叫買得起的 不管是在台灣 在美國管他多少錢 一樣都是買下去(恕刪) 本日最中肯
在美國買車本來就比台灣便宜了...這不是新聞吧...害我以為我翻到舊文==基本上以換算台幣來說美國車的價錢乘以2大約就是台灣售價這個被探討很多次了,好像是因為關稅問題(當然代理也要賺錢)如果以美國售價來看台灣車子價值...那你應該也要比較雙方的經濟條件美國買車便宜但維修保養貴所以買車容易養車難,在美國那邊更能體現這句話其實不是開BMW的車主跩其實開很多品牌的車主比開雙B跩的也很多而講到操控,有些時候順順開也能有明顯感覺差異...這是真的小弟自認遲鈍,對操控那些差異不是很敏感但開了自身的W212及家兄的F36...F36在操控上面確實贏過小弟的W212...小弟認為自身感覺雖稱不上很爛,但也不至於到好,應該算中等所以這差異我相信應該滿多人只要開過就能有所感覺其實任何人,對於以自己實力賺錢達到自己心中夢想,都會引以為傲我朋友買了台Altis他也是引以為傲,我另朋友買了台BENZ也是引以為傲難道自己努力達成自己心中的目標,不能夠引以為傲嗎?依您邏輯來說,買台國產車戴之便宜錶,就沒資格覺得很開心覺得自己還不錯?因為還有更高街品牌在上面那到底有什麼人可以對自己的東西引以為傲?當然目中無人的態度是很不對但若是直接放到雙B車主這樣指責小弟覺得有失偏頗因為開任何車、帶任何錶都有目中無人的人在
買不起雙B的永遠只想把買雙B的想成是冤大頭,雙B放眼世界各國都是較有錢人才會買的牌子,連在德國本身都是,窮酸的只會說雙B在德國是國民車,那法拉利在義大利也是國民車囉,沒錢買雙B至少有錢可以出國去看看吧,甚麼,連出國都沒錢,喔,難怪整天上論壇仇富
icestreet wrote:我比較想知道 以M...(恕刪) M4:美國 :二手車 : 810 mile, 辦到好, 約395萬台幣.新車 : 辦到好, 約 460 萬台幣.再加上 : 代辦者的利潤.
daijobu2013 wrote:算給你們看一台BMW...(恕刪) 其實還不只...台灣代理所拿到的成本價格絕對不是美國的零售價...基本上成本價格絕對更低...而價差就在於進口稅金以及代理商想賺多少???之前泛德就有一次不小心說出了M3的成本價(上一代的M3)就真的200不到(課完稅)...XDPS:當時就是因為有人試車結果循跡防滑沒開的情況下...出灣直接甩出去把尾巴撞爛了...當時的新聞我想應該還有人記得...結果泛德把車修一修當二手車賣了...說沒虧到錢XD
2015年式要$101770美元起跳,還不包括稅金,不包括選配(不選也行啦),這樣應該隨便就破300萬台幣了~TYPE-RR wrote:美國正常工作所得是我們2倍以上但車只要台灣半價2百多萬台幣可買到GTR......(恕刪)