arqfool wrote:
+1,嫌貴不要買,不爽不要買,錢是自己的,自己要做評估.一碗牛肉麵有80元,也有賣150元,東西是老闆的,錢是自己的,沒人強迫要吃150元的牛肉麵.
台灣一堆人被出賣 還幫人數鈔票
是太傻 還是車商會洗腦?
根本不是這樣
你說 牛肉麵 好..今天全國賣吃的老闆都講好改成 全部漲一倍 賺暴利
你可以不吃飯嗎? 還是你也會說 嫌貴不要吃
這根本不是自由競爭市場經濟 想開車你沒得選
在美國 這種事情會被告死 聯合壟斷訂價 賠幾十億美金都有
台灣車貴 扣除關稅 貨物稅 暴利都是車商賺走的
這根本就是政府聯合財團 壓榨人民造成的 被壓榨還幫他們說話 真是夠傻的
嫌車商賺不夠多 你私人可以捐給車商啊 不需要搞到全民被欺負吧
進口車訂價貴 國產車不用關稅也可以賣的比美國貴 都沒人管的 公平會幹什麼吃的
一年可以賺一個股本
真是鬼島
e022301 wrote:
台灣一堆人被出賣 還...(恕刪)
要控訴全台灣車廠聯合壟斷市場請提出證據,
台灣還有個公平會可以處理
而且國產車價更是亂比一通
美國市場多大? 台灣市場多大?
幾億的模具費美國只要賣個半年就回本
你知道台灣要賣幾年嗎?? 有些車廠甚至攤提不回來
以量制價沒聽過嗎?? 量小本來就是要被掐著走
台灣車市比起國外就是小
台灣的雙B車市更是少數中的少數
市場自然站在生產方這一邊,因為消費者的數量還沒大到可以抗衡...
很不爽嗎? 但這就是現實
而且本來就是嫌貴不要買,你如果連國產車都嫌貴,還有二手車市場或二輪市場
當消費者還有選擇的時候,你還不斷要求車商為了符合你的利益要求廉價出售汽車
這種心態跟車商為了自身利益想不斷拉高售價沒什麼不同
車價本來就是你覺得合理你就去買單,不合理就是不買抵制它
不然你還想做什麼? 把車廠搞垮? 這樣有比較好嗎??
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