• 24

BMW 320i的156匹馬力比日系車的200多匹馬力快?

馬力、重量、風阻系數、變速箱
這些都是直接影響加速能力的變數..
由其是變速箱部份 一具好的變速箱有機會補回動力或車重等部份的弱勢
(當然能補回的程度也有極限..218 V.S 156HP這種差異3X%的層級一樣補不太回來)

我同意看馬力不準 還得看車型和其它設計
不然350hp的拖車頭在路上應該也難逢敵手
只是同為房車條件下 156hp德系要幹掉218hp日系還是很難..
另外FF FR 自然進氣 渦輪 柴油 汽油等選擇只有因人用途不同而有所長
彼此間也沒有絕對的優劣可言...只有適不適合選擇它的消費者用途差別而已...
ECOTY2009 wrote:
由操駕及乘坐的信心度感覺來看, 應該是日系車快.
BMW 高速沒啥感覺, 一般普普日系車 120km/hr 就覺得很快很快心臟快跳出來, 感覺上一定是日系車快.
BMW君大錯特錯, 應該說慢比較好.
用台灣高價的bmw來比普普日系車,
然後說開 120km/hr 就覺得很快很快..
這不是很偏頗的理論嗎??
那我可以用 GTR 來跟你的 bmw 任一款比嗎?

怎麼不跟同樣高價的日系車比??
我搭同事的IS250, 怎麼我覺得 120km/hr 還是都沒感覺??
還是說01就是歐系車神格化論壇...
只要是歐洲飄洋過海來的,屁也都是香的??

david1966 wrote:
我說的 我說的 哈哈...(恕刪)


我正好與大大相反..

咪拎常常跑來挑釁我..


張彬彬 wrote:
挑釁? 沒遇過...(恕刪)


哪個沒眼睛的會跟m-power的挑...
回覆板主

加速性跟尾速光看馬力金a是阿搭馬倥不力...

每台車的設定跟訴求不同...

變速箱 底盤 懸吊系統 轉速 etc

覺得bmw加速快 benz舒服的已經是我老爸時代的事情了...

不過我老爸有進步 他都稱L牌為台灣BENZ(不要問我為啥,我也不知道)

我開F10 528 直6自然進氣 FR

還不是被不知道幾年前的雅哥刷卡...

那時候很晚了 我在快速道路開15格(自我感覺良好很快..)已經感覺像在開船了,那條路很爛(南部到屏東的快速道路)不停的上下起伏快吐的時候

先注意到後方有車頭燈快速接近,然後右邊突然加速通過(目測最少兩百),閃過瞬間沒看到有啥改車(只看到尾管沒動)

老話一句...不要命最快....

我沒追他,因為我還要命.......


skybug wrote:
我只看到3700CC...(恕刪)

那你肯定沒看到3000cc的外掛2顆渦輪...
轉過身就不回首 刷過就不回頭
來亂一下

最近陪女友去試車
BMW 118i & L牌CT200h
覺得118i 加速力道強勁
(用渦輪車來比可能不公平,但這兩台是價格差不多的車,配備暫不列入本文範圍)
CT200h不但沒力
懸吊平時過硬且路感不清(就是不Q , 但試乘的CT200h未選配較高階的懸吊系統)

枉費之前德日大戰我花了不少口水在CT200h那一邊...

simon0412 wrote:
我覺得您的朋友BMW...(恕刪)


我只針對3F的圖表給我的感受作發表....

我還是覺得BMW快!

因為3700CC贏3500CC那一秒我覺得勝之不武!
因為一樣CC數日系贏不了只好灌CC數來充數比較!

我倒覺得樓主的朋友應該講的是這點。BMW...贏了裡子(引擎)又贏了面子(品牌)!
恰巧家中剛好有德系B牌156匹及日系L牌200多匹...
哪個比較快倒是沒實際測試過,照數據顯示Bimmer絕對吃鱉的
若能重新選擇 還是會選B牌 嗯.. 怎麼說~
盡管只有156匹馬力....但開起來就真的有點Joy is BMW的感覺!

張彬彬 wrote:
挑釁? 沒遇過...(恕刪)


e04...不長眼的才找你尬...
  • 24
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 24)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?