F10 520d 的性能 (第12頁)

bear098
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111樓

2012-02-14 18:39

adolfhitler wrote:
要找日系車來跟520D比拼
應該搬出Subaru性能款
拿計程車款來比試
這實在是......(恕刪)

剛看一下520d要200多萬...

還是legacy GT c/p 值高一點...

當初買車也是在bmw 520D 或是audi A4 avant 以及 VW R36 做選擇~~

後來突然看到SUBARU 的GT 一看除了品牌不是國人推崇的德國車以外..

動力..外觀..價錢上...都很迷人....試車後當天就下定了~~

口袋夠深我也想買RS4阿.......

檸檬派

檸檬派
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112樓

2012-02-14 21:35

Bandit小海盜 wrote:
日本車，先講求省油，再講求安全.
歐洲車，先講求安全，再講求省油.

小弟家中歐日各一台:

省油:335>EVO
加速:335>EVO
車重:EVO>335
剛性:EVO>335 (剛性是N-m/degree)
價錢:335>EVO (貴了快60萬台幣)

安全,兩台我都撞過,你說呢?

a8707103

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113樓

2012-02-14 22:32

絲絨黑 wrote:
以下附圖的加速成績,...(恕刪)

不知道0-100KM/H以520d的normal mode, sport mode and sport+ mode來跑，不知差異多大？

jackchen0330

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114樓

2012-02-15 1:56

小弟的520D Touring，以normal、sport、sport+去跑0-100是完全不一樣的唷！

henrylai21

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115樓

2012-02-15 10:26

520d的性能差不差是看跟什麼比

這麼重的車用2.0排量來推, 能有"輕鬆駕馭"的感覺就很不錯了

我想買520d的車主也不會肖想去跟人跑0-100吧? 但至少開這麼大的車不覺得重拖, 就是價值所在了

況且520d的車價買得東西又不是只有引擎一項

BMW的操控,組裝品質,車內空間,都算C/P值的一部分

新的5系列質感的確很好, 而且又很大器, 520d是用最低門檻去享受這樣的規格的, 還是一個很划算的選擇

更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

adolfhitler

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116樓

2012-02-16 15:19

henrylai21 wrote:
況且520d的車價買得東西又不是只有引擎一項

BMW的操控,組裝品質,車內空間,都算C/P值的一部分
(恕刪)

國內的銷售冠軍銷售真的很成功

不只是賣車

還反過來教育消費者車子性能就是短距離跑得快不快，紅燈變綠燈時能不能衝第一，有沒有DVD，有沒有送導航與隔熱紙?

車子的操控，車體安全，能否在過彎時維持穩定，這些都比不上省油與DVD

台灣路面品質不良，雨後常有積水問題

今天開高速公路不小心輾過一攤積水，車子還是穩定嗎?

爆胎了車子還是穩定嗎?

高速過彎時能輕鬆殺彎嗎?

車體安全性如何?能不能通過國際認證?

許多變項，都是車子性能的一部分

今天為了降低成本，拔掉一堆安全配備，車體變得輕，紅燈變綠燈可以衝第一

果然是銷售冠軍，為神車喝采!

ECOTY2009

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117樓

2012-02-16 17:05

トヨタ賣歐洲區的其實也沒那麼不堪, 不過 5-series 更亮眼就是了. トヨタ最好買原裝進口的. 附上測試數據. 國別不同東省西省的研究很多人都做過了.

2009

2010

2011

絲絨黑

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樓主

2012-02-17 10:29

我開版的問題是:

以為B柴 520d 有38.8kgm 的強大扭力(等同3800cc汽油引擎???)

可以所向無敵,

結果根據第一頁的實測圖表,

比直線加速,竟然連對抗2500cc國產汽油自然進氣引擎的車,完全沒有優勢, 實測是輸(或是嬴不了), 很吃力???

f2002my

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119樓

2012-02-17 18:52

絲絨黑 wrote:
我開版的問題是:以為...(恕刪)

你的問題在於搞不清楚馬力跟扭力
瞬間加速和持續加速
柴油跟汽油
怎麼不拿2000CC的528i出來比較...

ariete

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120樓

2012-02-17 21:10

f2002my wrote:
你的問題在於搞不清楚馬力跟扭力
瞬間加速和持續加速...(恕刪)

我也搞不懂持續加速跟瞬間加速??
0-100km/h跟0-400m哪一個是瞬間加速哪一個是持續加速??
Camry 2.5無論哪一個都跟520D不相上下，不就很單純的馬力重量比問題嗎??
同樣18X匹馬，一個拉1.5噸不到，另一個拉1.6噸
說實在的520D能跑這樣已經很不錯了，除了歸功於8AT外，還有FR在起步佔的優勢
如果大家都是FF或是FR且車重差距維持不變，520D只會輸得更多

老美為何愛玩0-400m加速??因為這只看馬力重量比跟齒比搭配
跟你用哪一牌的車沒有關係，純粹的力量拚搏