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--左腳、右手很忙-- 1/41 的 320D 6MT 黑 代開箱

在下已經快破千了~希望之後就可以放肆奔馳~
我目前還蠻enjoy在三檔四檔後面渦輪開了的感覺
感覺很有衝勁~

我訂的是performance的踏板~手煞車~還有排檔頭~
想說先從內裝開始動~
音響部分已經換成FOCAL~再跟原廠買高音喇叭門條~

希望各位多分享分享唷~
各位大大
我今天有打電話去原廠服務廠
他說他們有機油蕊的料 料號: 11428-507-683
說是給 N47T 引擎 (說什麼是進階版....可適用)
老實說 我們這種新引擎 我很怕他們用錯
不知你們問到的料號是多少...
手排開了近十年,絲毫都沒啥任何知覺..
開到像是在開自排...
Ya, 從原廠spec上來說
這台車 80-120km/hr所需的時間,
似乎跟330i手排類似,

另外,引擎編號是N47N ...
真的對愛車人士來說是有疑慮的

hongli wrote:
各位大大我今天有打電...(恕刪)

................................
沒錯, 我訂的也是這顆
機油, 網路上有很多賣商, yahoo或是pchome都有,
fabio.lin wrote:
Ya, 從原廠spe...(恕刪)


小教室 BMW的引擎編號解讀

N47N

N BMW生產的引擎
4 四缸
7 引擎調教
N 燃料種類 B汽油 D柴油 H氫 N..是?

N47N這寫法並不完整
後面還有排氣量 動力 引擎版本的編碼沒寫出

如F10 535 的N55B30O0

N BMW的引擎
5 直六
5 引擎調教
B汽油
30 排氣量3000CC
M 中性動力輸出(所以可以有升級空間?從小至大KUMOTS )
0 新開發的引擎 修正後便由1開始編
我喜歡研究車~
BMW柴油2.0馬力不是有177匹嗎?
怎嚜手排的縮水了?

hongli wrote:
目前里程看起來我算是...(恕刪)

哇勒~還不到一個月就有車友要破3千km
請問各位車友第一次換油是3千km還是1千5km好?
我這星期很努力的開它.還是沒能破1千km
不過這台車隨便就開到表速100..(4檔)這個月不知道會不會收到炸彈><
市區4檔最好開.只是有時.路口轉彎檔位都有點尷尬(熄火好幾次)
現在感覺抓的差不多了.
開到現在起步轉速1200感覺最滑順
1-2-3換檔轉速1800.
4-5-6換檔轉速1500
就如同某位車友所言.轉速區間並無太廣.所以市區手腳都很忙.
至於吃東西...為了安全我只建議喝飲料.不過還是不太推薦吃東西這行為
ps不知道為什麼車停小斜坡手煞車都拉不太住.用一檔卡住.發車常常忘記排入空檔..

fabio.lin wrote:
Ya, 從原廠spe...(恕刪)


跟手排330類似,那須要彈射起步嗎?不彈射好像起步會慢了點厚~

不過2 檔開始可以很快拉速到是真的,3檔就可時速一百了,很好玩~

從交車到現在也兩千多了,沒有顧忌的開,順多了~


RYAN14875 wrote:
BMW柴油2.0馬力...(恕刪)


馬力變163,由雜誌上的資訊是為了省油,不然正常來說,是該跟TOURING一樣為184匹,

為了節能就向下調校了~但我開手排,更想熱血啊~~


pokeman wrote:




這位仁兄您有...(恕刪)


手排車塞久了,真的會腳酸我相信,且酸的不只是腳,腰酸眼睛脖子都酸了,

剛好我開自排也都酸一樣地方,所以塞車,不差多酸一隻腳了,且我很高興我沒有常在LA I10上塞,

因為我車在台灣,沒機會塞到那,所以不在意~如果版大很介意I10很塞,就別開手排就好了,問題解決~


台灣製造 wrote:




哇勒~還不到...(恕刪)


我在市區,大多到三檔而已,偶而到四檔,過彎沒車且路大時會三檔過,不然大多二檔過居多,不會熄火速度又在,

但如果是車多人多的十字路口,還是一檔吧,不然二檔轉彎時,電腦幫你補油那時其實速度不算慢,

要小心唷~
感謝高手提示引擎編號系統,
根據這個網頁
http://www.bmwheaven.com/database/engine.php?type=N47#/207
320d ED 用的引擎是 N47 D20 O1
在上一級就是N47 D20 T0 ... 應該是之前說的N47T

N47 D20 T0 事實上就是 123d 的那顆雙渦輪,
大大提示 (所以可以有升級空間?從小至大KUMOTS )
所以...
這顆引擎的升級空間是單渦輪中最大的嗎?
如果是的話,這太令人振奮了!


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