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詢問一下"1"的價值?(我已經買1)

tony0920 wrote:
兩個人開的話很好啊~(恕刪)


雖然本酸買不起勞力士,但正常情況下,勞力士的準度理論上輸給卡西歐
勞力士要卡西歐的幾百倍價絕對跟誰準沒半毛關係
以前有個朋友跟我去買LV包,他邊挑邊一值跟我誇耀LV的包 真皮材質很好,店員都沒吭聲,嗆客人也不是說謊也不是,因為LV的主力包款至少他拿在手上的都是塑膠的不是皮的.....

其實本質就是因為大部分賺錢的人,懂享受的,都不是工程師,像本魯工人階級,所以品牌才這麼重要,品牌的價值比實際上的東西本身還高多了,因為有錢人不懂,會把時間花在搞懂這些的人不有錢。

剛好我另一個朋友上個月也買一台116,也問我有沒有價值,這問題還真是難以回答阿,我知道你們想問的是,性能用料巴拉巴拉有沒有高人一等,當然是沒有啊,因為性能用料沒有價值,有價值的本來就是品牌和造型,要解釋人家也沒興趣聽,只想聽 有 或 沒有 真難回答.....
所以有些車是賣給懂車又沒什麼錢的人
有些車是賣給沒什麼錢又想充派頭的人
有些車是賣給不懂車又很有錢的人
各有各的市場都有人會買
BMW要買3.5.7
跟BENZ要買C.E.S是一樣的道理

你親自去試試就知道了
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
他存在一定有他道理...代表有人買

買車不要在意別人眼光

太多網民很會講...

講一堆車的道理...後驅車就是怎樣 四驅車就是怎樣,沒保時捷 沒有3系列以上 沒有c以上都不值得買

結果自己開什麼車卻不敢講...

能買1已經贏過多少人了...

誰說開bmw一定是為了牌子,

爽買什麼系列就買什麼系列...

而且現在車都馬追求舒適+環保 每台車都變大變重 跟以前經典都已經離很遠了...

經典車的味道都已經淡非常多了....
去年初購買 W177 A class 加選配可變阻尼給太太後,
W212 E class 就幾乎不想開了。
可能是 W177 作的太好,還是只開五萬公里的 E class 老了。

三個月後索性把 E 賣了,自己買了 F40 118i。
完全不會想念 E class。

對我來說,W177 和 F40 就是那麽好。
本來就一分錢一分貨囉

阿1系列的定位就在那裏

要是打得贏3系列 5系列

那就不會叫1系列啦

就像開VIOS 感覺就是......

開Altis感覺就好一些 Camry又更好一些

為什麼? 還需要問嗎

一分錢一分貨嘛

人家說寧為雞首、不為牛後

我出去買東西吃餐廳也大多不喜歡點最便宜的

你可能覺得BMW就算最陽春的產品也應該贏過那些國產品牌

當然很有可能阿

只是大多數人看的角度跟你不同而已
greenXC60 wrote:
終於有大大說了1的一...(恕刪)

他在說的不就是目前主流的前驅車配備嗎XD...
jason 567 wrote:
就算再低階,他還是B...(恕刪)

如果能飛天下海,管他是福特還是納智捷我都會買,光是看到眼前不管50還是5000萬的車都塞在那,我直接從他們頭上過去,那就值得了。
當科技超越到某種程度,品牌就不再重要了,或是說品牌價值就逆轉了,不然豪華品牌何必拼老命想辦法維持技術力領先。
買1系列當然不是看在它的價值
若是注重價值
不會考慮1系列
買了就好好使用
花了錢還在意價值
那要怪自己當初選擇錯誤
BMW 1系列很棒啊,帥氣安全好開,很棒
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