當一輛這麼貴的車出問題時, 大家的心理是什麼感受? (第11頁)

emeryville
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101樓

2014-01-03 13:42

hsiehtoshi2323 wrote:
很怪！阿本仔要買好車一定是買歐洲車，覺得不會是l牌的Toyota.為什麼台灣人確把他們當作神？

阿本仔他們自己都很了解l牌的gs,ls系列的cp值，通常會買國產車高級車，都是因為考慮居住所的保養廠距離問題。「因為日本畢竟比台灣大」

但是台灣的bmw保養廠那麼多！仿間保養廠也一堆，為什麼就是那麼笨不懂判斷甚麼才是好車。

我並不是仇日，但我認為台灣太親日，親到有點白癡，可笑。

阿本仔也覺得美國車才是好車
實際上呢？
事實上台灣人把雙B當神的人比把Lexus當神的人多太多了
比比國內外的售價就知道雙B在台灣的品牌價值有多高了

lacuna0517

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102樓

2014-01-03 14:09

fkyang wrote:
說BMW是男人心中的...(恕刪)

你的盲點有兩個
1. 以台灣平均車價來看 BMW國外的售價並不貴是因為台灣賣的貴
=> 國外因為市場大便宜經濟車輛太多所以BMW相對變高級車
而台灣進口車滿街跑 BMW相對下並沒有多高級
以美國平均所得跟當地售價來看買一台320i 跟台灣人買Altis差不多
這樣應該能以平常心面對了吧

2. 售價和耐用是沒有關連性的反而便宜的東西常常很耐用
=> 現在科技發達消費者的需求也多元化
台灣很少有人買雙B是因為耐用（小弟沒聽過）
要耐用維修便宜問計程車司機最清楚了

瞭解了這兩點你的問題就不藥而癒了～～

哈士奇.

哈士奇.
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103樓

2014-01-03 15:46

當你買一台百萬以下房車，你不需用放大鏡
當超過1百萬時放大鏡倍率開始調整
超過1千萬時倍率更大了。

fkyang

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樓主

2014-01-03 17:22

lacuna0517 wrote:
以美國平均所得跟當地售價來看買一台320i 跟台灣人買Altis差不多
這樣應該能以平常心面對了吧

這我完全能理解啊~~ 我在美國的同事親戚跟朋友, 沒有人覺得買BMW有啥了不起
那是因為他們的收入等等的
但...我們活在台灣
以我的收入
還是有點難平衡, 哈哈

lacuna0517 wrote:
台灣很少有人買雙B是因為耐用（小弟沒聽過）
要耐用維修便宜問計程車司機最清楚了

這我也同意
最終我給自己的結論就是...
多賺點錢, 這一切都不是問題了

freylin

freylin
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105樓

2014-01-03 18:57

應該是因為台灣人有能力在美國過日子的, 平均都不錯吧.

雙B在美國也算是高級車, 說像買altis一樣就有點有趣了.

五萬美金一台車, 即便是一般雙薪家庭也要吃掉1/3到1/2的年收入(名義上,未繳稅前).

所以我覺得應該是, 美國一般家庭可能要咬著牙買, 台灣一般家庭就要咬緊牙關買.

krispykremeII

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106樓

2014-01-04 0:03

PK2000 wrote:
這是個有趣問題，看起...(恕刪)

如果一個人靠的是別人如何看她/他的話
我只會說這個人沒主見
為別人的觀感而活
太好笑了

threefran

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107樓

2014-01-04 0:06

krispykremeII wrote:
親到有點白癡？我想台...(恕刪)

同意啊

++

Adam0717

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108樓

2014-01-04 1:33

undefined小弟最近也剛牽了一台原廠中古328I,
也才剛加入01 XD~~本人薪水也不多~但就是很愛BM~
只希望自己能多爭氣一點~
能撐得起保固後的日子甚至再換一台BM...
人嘛..總是要點動力才會進步瞜~~!

PUPING45

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109樓

2014-01-04 1:58

如果同時試駕E250，528i和GS450H(空車無選配成交加價相仿，體型相若)，你會發現2B的駕駛樂趣真的不怎麼樣。

我就是三台都試駕過之後(同一路段，相仿的路況)，以"操控"(非妥善,節能和配備豐富)為主要原因，毫不考慮的選GS450H。

08594088 wrote:
與其說換了GS450h時間變多的關係是妥善率變好了
怎不說是因為駕駛樂趣減少
所以就有更多時間不開車了呢!

1218nick

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110樓

2014-01-04 5:13

說真的，f30的妥善率真的極差....
一堆跟我第一批的車主，工單相信累積速度驚人...

從雨刷暴衝→ 座椅頭枕調整鈕自已射出→迎賓踏板自行脫落→
底盤護板不平整→煞車輔助力道不正常作動（自行會點煞）→
後行李箱尾燈自行脫落（多位車友出保固還是一樣掉給你看）→
B柱安全帶異音（要上油）→椅子生鏽處理完後的異音→A柱高音喇叭預留孔蓋異音
→引擊室管路振動異音→門的鎖鈕振動異音（三角爪需調整）→車門關閉時
行駛異音（原廠上透明膠條免費處理，但效果時好時壞）→行李箱上方蓋板異音→
中控檯內部鈑件生鏽→方向盤異音（鴨叫聲）→烤漆B柱外飾板掉漆（通病）→
電池上方金屬架生鏽（召回處理）→近期真空管固障造成煞車失靈（國外召回）→

小弟竟然可以憑記憶隨意就打出一堆自已處理的項目。
工單幾十張，全數保留。

這車才不到二年..... 當初召集生鏽車隊最大的收獲就是認識一堆
一起出保固的車友.... 現在變成生活中的好車友.....

也算是意外驚喜。

至於bmw的保修廠服務，小弟真的只能給59分.....
因為家中多部bmw去維修的經驗都很差....

舉例來講，車友idrive亮燈，顯示輪胎漏氣。
去濱江廠處理秏時就算了，竟然找不到輪胎漏氣的點在那....
然後去路上的輪胎店，馬上水一泡就發現漏氣的位置了。

我真服了濱江廠的技師....

這位車友更扯的還發生排檔打p檔，無法入檔。
必需先打n，再打p才能順利進p檔。

車友真的都太好脾氣，如果是我的新車有這種情形，怎可能還敢繼續開等零件
來才維修?

買車還是多加入社團，聽看看他們都在修什麼東西。

PUPING45 wrote:
如果同時試駕E250...(恕刪)