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下一部車仍會是BMW或1歐洲車嗎-->參考LEXUS版的心聲

neuromorphics
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101樓

2013-04-06 15:10

emeryville wrote:
不會很難理解...(恕刪)

這是您個人認知，並非科學
保險費用會根據這些報告與數據做調整 (當然還有其他資料庫)
但都是精確的數字與科學, 沒有甚麼跑不跑格這種形容詞
別本末倒置
又，上一代BMW 3 為啥車禍死亡率又和同級車相當?

harrychen123
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102樓

2013-04-07 14:07

根據我對大大提供的IIHS統計的 2006-2009 死亡數據by廠牌和車款所做的解析
應是
歐洲性能車撞擊日系小車車，造成兩車人員都掛點的結果。
只不過
歐洲性能車時速250
日系小車車時速100

emeryville
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103樓

2013-04-07 15:24

rogerslee wrote:
這是您個人認知，並非科學
保險費用會根據這些報告與數據做調整 (當然還有其他資料庫)
但都是精確的數字與科學, 沒有甚麼跑不跑格這種形容詞
別本末倒置

保險費率是統計數字算出來的結果
至於怎樣解釋才合理
我是覺得歸咎在3系列駕駛習慣不好比3系列不安全合理多了
不然就會得出3系列的安全性等同Yaris這種不合理的結論

rogerslee wrote:
又，上一代BMW 3 為啥車禍死亡率又和同級車相當?

上一代3系列的馬力才多少？
E90又是多少？

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