這就是BMW濱江原廠的維修技術我下次再也不會買BMW了 (第11頁)

錦衣千戶

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101樓

2013-01-24 0:01

以後進廠要特別注意

傻傻的我 wrote:
很想知道技工會做怎樣...(恕刪)

Aachener_Welt

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102樓

2013-01-24 19:44

沒記錯的話 bmw 2012 全球總銷售量一百八十幾萬輛，台灣約一萬多輛。所以台灣約佔全球量的 1/180。BMW 總部不在意客訴，我想是有其原因的...

ajuggrutaipei

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103樓

2013-01-24 21:17

很多人投訴濱江廠，但很少看到人投訴竹圍廠，竹圍有比較好嗎？

learnman

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104樓

2013-01-24 21:27

Aachener_Welt wrote:
沒記錯的話 bmw ...(恕刪)

寶馬（BMW）集團2012年全球銷量再創新高，3大品牌共銷售184萬5186輛
BMW在2012年全球銷量達到154萬85輛、年增11.6%，歷史銷售新高；其中台灣市場銷售1萬1002輛（不含水貨），也創下歷史新高。

2012日本銷量
BMW 41,102
BMW Alpina 152
BMW MINI 16,212

日本的比例也沒多高,只是日本的服務比台灣好N倍....

ttop

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105樓

2013-01-24 22:11

看到樓主文章沒多久，
就在自己臉書上看到我姐夫的mini跑去濱江保養，
直到今天遇到他就勸他別去濱江，很多車友都覺得爛，
結果他竟然說：對，我那天去他們把我車子鎖住，害我白花了一個小時等鎖匠開鎖。
事後雖然廠方有送贈品及1000元紅包，但給人的感覺實在太差了。

63eddie

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106樓

2013-01-24 23:00

有去濱江看車
還好沒在濱江下訂
不管如何解釋,只要技術不好服務再如何好,一樣打槍(可惜服務也......

)

flac

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107樓

2013-01-25 1:35

63eddie wrote:有去濱江看車
還好沒在濱江下訂
不管如何解釋,只要技術不好服

姑且不論維修保養技術，我今天打電話到濱江想預約5000第一次回廠保養，編程與更換生鏽鈑件，光分機轉接不斷循環，就給我搞了十幾分鐘，BMW民間保養廠會這麼普及不是沒有原因的。汎德的服務，別說比不上同級品牌，連國產體系都不如

IS3

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108樓

2013-01-25 2:03

Vetinace wrote:
最近在跟肇事者的主管...(恕刪)

我看直接找上水果或是 X森幫你比較快
我說真的...
他們一報出來我看事情整個不一樣...

bryonchen

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109樓

2013-01-25 11:02

flac wrote:
姑且不論維修保養技術，我今天打電話到濱江想預約5000第一次回廠保養，編程與更換生鏽鈑件，光分機轉接不斷循環，就給我搞了十幾分鐘，BMW民間保養廠會這麼普及不是沒有原因的。汎德的服務，別說比不上同級品牌，連國產體系都不如...(恕刪)

這也太扯了轉機就轉了10分鐘
但是他就location好阿不怕沒人上門

n1125921

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110樓

2013-01-25 11:31

小弟見解，您也不需要如此生氣，關於這一家的服務，小弟不是第一次看過類似文章。

說真的，車子修的好不好，不是師父戶或學生的問題。

是管理的問題，也不是bmw本身的問題，是bmw原廠的管理出了問題，推來推去，不會珍惜客戶。

小弟從頭到尾都沒有進過原廠保養，因為小弟沒有原廠迷思......並不認為原廠修的會比較好

反而是外面修車廠，技術不好，沒有多久，就準備關門...

小弟澄清，我不是開bmw，小弟是以自己diy為主....也認識很多同好，所以很好因車子怎樣而受氣....

給您參考.

還有打電話去反應...基本上是沒有用的....因為傷害已造成，不是鈑金烤漆可以補償的

這就是BMW濱江原廠的維修技術 我下次再也不會買BMW了

這就是BMW濱江原廠的維修技術我下次再也不會買BMW了