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2/1 開始認真習慣....那一條

senkueiyuan wrote:
個人是滿同意這條增加安全的法令啦...
但令人困擾的是...這是不是就說明了,
以後出門, 請把爸媽丟在家裡, 自己一家四口出去玩就行了,
因為如果要全家一起出門,後座可沒四條安全帶,
到時候, 父母會不會認為, 小孩子都不孝順, 因為出門都不會想到他們,
(帶不出門啊)



本來就不應該超載啊。行照上面寫的是五人座。

FileNet wrote:
綁安全帶是好事一件,...

不過,不綁安全帶好像不會影響到別人的行車安全‧...(恕刪)


不會影響別人的行車安全是沒錯,但並不代表沒有社會成本。
出了車禍受傷難道不是健保要負擔一大部分嗎?說穿了也就是所有的老百姓要來買單一部分不負責任的人的醫療成本。

所以對我來說後座安全帶罰款就像香煙的健康稅一樣,完全是合理的。
看到現在為止一百多帖
個人認為回覆的最好的
要數23樓guies 網友

>>這種沒防礙到他人的生命財產安全自由,我認為只可以宣導但不能罰則。
政府越管越多,越來越不自由。反而我還覺得十年前、二十年前還比較自由。
美國有些州也是認為戴安全帽等是個人的自由,沒有強制。

的確 後座乘客有繫安全帶有助於自己的乘車安全
但宣導後 後座乘客選擇不繫安全帶
則不應該處罰
因為這只影響其個人而不及於他人

太多人用乘車安全的理由
對後座不繫安全帶開罰一事
拍手鼓掌(或是不置可否)
擺明了是鼓勵政府
以交通安全的大帽子
立法剝奪了(1)後座乘客不繫安全帶的自由
並附予執法人員合法奪取(2)人民財產的權利(對開不繫安全帶者罰單)

而再深入一層來看
後座乘客不繫安全帶 本質上不若酒駕一般
對其他用路人(車輛或行人)會造成危害
純屬個人自由
宣導宣導可也

政府立法剝奪了自由權與財產權
並不可取
至於衍生出來的一家幾口(例如前座兩大後座兩大兩小)
本來可以擠一擠搭個短程距離並無大礙
在此一法律下
變成須換購更大的車或另搭計程車
或是賭賭看不會被抓到
抓到倒楣繳罰款
也是損害了人民的權利
(正義魔人勿擾 除非你捫心自問你車後座不曾載多於三人)

這一切肇因於交通安全的大帽子
本來就應該是屬於後座乘客的自由
不容許以其他理由被剝奪
(因不繫安全帶不會影響其他用路人的安全)

荷蘭對吸食大麻者不予處罰
何故?
因吸食大麻殘害的乃吸食者自己的身體
並不會為害他人
為吸食大麻者自己的自由








senkueiyuan wrote:
個人是滿同意這條增加安全的法令啦...
但令人困擾的是...這是不是就說明了,
以後出門, 請把爸媽丟在家裡, 自己一家四口出去玩就行了,
因為如果要全家一起出門,後座可沒四條安全帶,
到時候, 父母會不會認為, 小孩子都不孝順, 因為出門都不會想到他們,
(帶不出門啊)...(恕刪)


一家四口再加上擠兩個老人家在一台5座的小客車?這樣好像也不是對老人家很有孝道吧?

senkueiyuan wrote:
個人是滿同意這條增加...(恕刪)

花個小錢,包台小巴,輕鬆解決,又不用養車,合家歡樂

又有司機,不用親自開車...
回文是美德,現在就積德
經歷過機車後照鏡跟安全帽法令會覺得時間一久啥都就會變習慣的的~
簡短回覆一下以下的說法

=====
>>不會影響別人的行車安全是沒錯,但並不代表沒有社會成本。
出了車禍受傷難道不是健保要負擔一大部分嗎?說穿了也就是所有的老百姓要來買單一部分不負責任的人的醫療成本。

所以對我來說後座安全帶罰款就像香煙的健康稅一樣,完全是合理的。
=====

如果用後座未繫安全帶出了車禍
必須要利用健保的醫療資源
並且用此理由來合理化剝奪後座乘客不繫安全帶的「自由」以及「財產權」(被開罰單)
有點失之偏頗

要知道在未以法令強制剝奪後座乘客不繫安全帶的「自由」以及「財產權」(被開罰單)之前
所有的(或大部分的)後座乘客都是不繫安全帶的
因為車禍導致受傷 大部分都不是肇因於未繫安權帶(例如闖紅燈超速酒駕等)
車禍的比例本來就小於數萬(數十萬或數百萬分之一)
以這麼小的比例(使用醫療資源)來「處罰」其他絕大多數未曾發生車禍案例中的後座乘客
本來就失之偏頗
(更不用說 利用醫療資源者本身可能也繳有健保 本來就有權利用健保資源)

在少數發生不幸的案例中
也無法證明 如果坐在後座也繫了安全帶
就可以百分之百避免該不幸事件
畢竟 未繫安全帶並非肇事原因
闖紅燈超速酒駕等才是

在絕大多數的後座不繫安全帶(未發生事故)的案例中
不繫安全帶並不影響其他人的權利
用剝奪人民自由與財產權的方式
強制要求人民乘坐在後座要繫安全帶
是管太多了

至於吸煙者把煙吐出來變成二手煙
會影響到別的不吸煙者
(所以才有公共場所禁止吸煙的立法)
本質上與處罰後座不繫安全帶
並不相同
就不討論了

darren0324 wrote:
我家如果滿載是六人,...(恕刪)


如果滿載是"六"人,那該車也該配置"六"條安全帶

還是您說的滿載是五人座房車給他塞到六人?

如果不是那是不是該找原廠詢問

kkao3 wrote:
一家四口再加上擠兩個...(恕刪)


問題來了
但當你住在偏遠地區時, (我家離海邊很近啦)
出門等個公車要一兩個小時, 離市區很遠, 老人家不會騎機車, 小孩子都還沒上幼稚園,
請問您, 要出門一趟到市區辦事,父母到市場買一星期份量的食物,
老婆帶小朋友到醫院看病(兩個小朋友要同時出門, 不然沒人照顧), 而我是司機負責開車.
請問, 該如何出門??

senkueiyuan wrote:
個人是滿同意這條增加安全的法令啦...
但令人困擾的是...這是不是就說明了,
以後出門, 請把爸媽丟在家裡, 自己一家四口出去玩就行了,
因為如果要全家一起出門,後座可沒四條安全帶,
到時候, 父母會不會認為, 小孩子都不孝順, 因為出門都不會想到他們,
(帶不出門啊)

還是政府要出門幫幫三代同堂的家族出錢買台七人座的車, (這是不可能的事)

自己買好了, 嗯...七人座的車
VW T5...太貴了,
LUXGEN MPV...油耗太可怕了, 養不起 (老板的朋友有一台, 所以知道油耗很差)
MAZDA 5, I MAX, WISH... 5+2 的車, 最後一排只能座小孩, (空間太小)
我可不想拿小朋友的生命來賭, 雖然我開車很小心, 但難保不會遇到一個開車不小心的人親到車屁屁,

其它, 我想不起來還有什麼我買得起養的起的七人座車車....

看來, 真的就只能把父母丟在家了, 不然, 就得花錢消災.


妳既然也會覺得5+2車型,後座被車親到危險
那一般轎車後座擠了四個人,被後車親到就不危險嗎?
後座擠了那麼多人,一定有人沒繫安全帶,被速度快一點的車子從後追撞
後座的人會在車室裡面飛來飛去,到時不僅沒繫安全帶那個人受傷
全車的人全部都暴露於人肉子彈的射程內


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